我是廣告 請繼續往下閱讀
過去兩年航空用油均價分別為 53 美元、65 美元,因此,華航內部估算,比起去年恐增加燃油成本多達 85 億元,在抵銷貨運運價上揚約 40% 後,成本淨增加 50 億元,謝世謙期新台幣升值,以抵銷一些負面衝擊,因此,整體獲利持「審慎樂觀」看待。
謝世謙強調,華航不對油價進行避險,以避免投資風險,而是透過收益管理,將整班飛機收入最大化,藉此降低成本比重。
對於匯率,謝世謙指出,平均每升貶 1 元影響華航獲利約 11 億元,新台幣升值對華航有利,但近期新台幣波動劇烈,後續對成本影響還要觀察。
更多精彩內容請至 《鉅亨網》 連結>>