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王偉說，過去捷運站命名作業，會由車站當地的區公所提2至3個建議名稱送到捷運局，再召開由學者、文史工作者、當地里長、區公所相關單位所組成的委員會，經討論後決定站名，再簽報市長核定。
不過，在萬大線興建過程中，如LG03廈安站、LG05永和站的命名，當地民眾有不同聲音，所以才有增訂公民參與機制的想法，納入網路投票精神，未來只要是仍在施工中的路線，可循程序提案，成案後由捷運局辦理i-Voting，用投票方式選出站名。
他說，更名以尚未啟用的站體為主，使用中的車站除非有地標性，才有更名可能。他舉例，如捷運善導寺站，因旁邊有善導寺，當地標不見或消失，才會重行命名。台北市長柯文哲裁示，先由區公所將作業要點帶到地方上徵詢意見，讓里長、里民充分了解，以及有無補強之餘，再行討論。（編輯：方沛清）1070612
