勝利者19號油輪 拖船協助脫淺

▲擱淺在高雄市林園區海域的斐濟籍勝利者19號油輪,在2艘拖船協助下脫離淺灘,拖往高雄港錨區下錨。(圖/記者黃守作攝,2018.07.02)
▲擱淺在高雄市林園區海域的斐濟籍勝利者19號油輪,在2艘拖船協助下脫離淺灘,拖往高雄港錨區下錨。(圖/記者黃守作攝,2018.07.02)

記者黃守作/高雄報導

擱淺在高雄市林園區海域的斐濟籍勝利者19號油輪,於今(2)日上午7時,在2艘拖船協助下,脫離淺灘,經拖往高雄港錨區下錨,在拖救過程中,船體結構保持完好,且無漏油污染海域的情事發生。

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交通部航港局南部航務中心主任余建勳表示,印尼船東AZER ENTERPRISES PTE LTD 所屬斐濟籍勝利者19號(19WINNER)油輪,是於6月14日,因受熱帶性低氣壓籠罩影響,掀起強風巨浪,致流錨擱淺在高雄市林園區中坑門出水口海灘。

▲擱淺在高雄市林園區海域的斐濟籍勝利者19號油輪。(圖/記者黃守作攝,2018.07.02)

余建勳主任指出,該中心隨即成立應變小組,督促船東儘速提出船體移除計畫,船東於6月28日委託環球海事救護公司提出船體移除計畫,並著手進行拖救作業。

余建勳主任並指出,勝利者19號(19WINNER)油輪在拖救過程中,曾因海象不佳,造成2次斷纜,終於昨天上午7時,利用漲潮時段,進行第3次拖救作業時,在裕達568號及裕元101號等2艘拖船協助下,脫離淺灘,經拖往高雄港錨區下錨,在拖救過程中,船體結構保持完好,且無漏油污染海域的情事發生。

余建勳主任進一步指出,該中心要求勝利者19號油輪在高雄港錨區下錨,並請船長等相關人員到該中心,進行海事簽證作業,且需由船級社或公證單位出具適航或適拖證明後,才可駛離高雄港。

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