▲統聯汽車客運宜蘭地區至桃園機場8月試營運11月19日正式通車。(圖/統聯汽車客運提供, 2018.07.22\\)
▲統聯汽車客運宜蘭地區至桃園機場8月試營運11月19日正式通車。(圖/統聯汽車客運提供, 2018.07.22\\)

統聯汽車客運公司取得宜蘭地區至桃園機場營運路權,原本預計最遲要到明年初才能正式上路,不過,經過立法委員陳歐珀積極協調爭取後,已經確定8月份進行試營運,11月19日正式通車,屆時宜蘭鄉親出國到桃園機場,就可以不需再拖著行李轉車或雇用專車接送,不但省去轉車麻煩,也省下不少金錢開支。

交通部本(7)月18日正式核定統聯汽車客運公司取得宜蘭地區至桃園機場的營運路權,依據統聯客運與交通部簽訂的合約,籌備期需3至6個月,也就是最遲明年初才能正式上路。不過,經過在立法院積極爭取促成交通部開放宜蘭至桃園行駛國道客運的立委陳歐珀居間協調,通車時間已經大幅縮短。陳歐珀表示,宜蘭鄉親對這條路線有著殷切期盼,因此,在接獲交通部正式核定統聯客運公司取得路權後,隨即邀集交通部路政司、公路總局、統聯客運、宜蘭縣政府等相關單位針對籌備及通車相關事宜進行協商,目前已經確定8月份進行試營運,11月19日通車。

由於統聯客運是第一次跨足宜蘭地區,包括各個停靠站的停車位置、售票窗口等都需要尋覓與規劃。陳歐珀表示,協調會當中已經請宜蘭縣政府協助處理,縣府也允諾會盡快邀相關單位至現場會勘,確認統聯客運的停靠位置及售票窗口。

依據統聯客運向交通部提出的規畫路線,宜蘭地區經由國道至桃園機場,宜蘭地區將停靠羅東、宜蘭、礁溪三個站,其中礁溪有兩個停靠站,分別是礁溪轉運站及礁溪路與溫泉路口,而桃園機場則停靠第一航廈及第二航廈。至於票價則是羅東280元、宜蘭250元、礁溪200元。初期階段為了鼓勵民眾搭乘,統聯客運可能會推出低於上述票價的優惠方案。