▲星宇航空日前宣布引進 17 架空中巴士 A350XWB 飛機,星宇航空董事長張國煒(左3)、空中巴士商務長EricSchulz(右 3)及星宇航空總經理翟健華(右2)簽訂購機意向書(MOU)。(星宇航空提供)中央社記者汪淑芬傳真 107 年 7 月 16 日
▲星宇航空日前宣布引進 17 架空中巴士 A350XWB 飛機,星宇航空董事長張國煒(左3)、空中巴士商務長EricSchulz(右 3)及星宇航空總經理翟健華(右2)簽訂購機意向書(MOU)。(星宇航空提供)中央社記者汪淑芬傳真 107 年 7 月 16 日

2016 年初,星宇航空董事長張國煒受家族紛爭影響,卸下了長榮航空董事長職務,不過他一離開長榮隨即另起爐灶,積極創設了星宇航空。張國煒日前接受周刊專訪時表示:「很多人不看好我再戰航空業,但不要再擋我就好,拜託讓我趕快做、趕快倒掉!」

今( 2018 )年 5 月星宇航空正式成立, 7 月張國煒就大手筆砸下 60 億美元(折合新台幣約 1800 億元)買進了 17 架 A350 客機。對此,張國煒接受《鏡週刊》專訪時表示,自己重返航空業好像在「趕進度」,也像是在做給唱衰他的人看。張國煒直言:「很多人不看好我再戰航空業,但不要再擋我就好,拜託讓我趕快做、趕快倒掉!」話雖如此,他其實很有信心,強調「不到 10 年,星宇就能打出國際品牌與地位。」


今年 5 月星宇航空正式成立,7 月張國煒就大手筆砸下新台幣約 1800 億元買進 17 架 A350 客機。(圖/星宇航空)

報導提到,目前星宇航空 200 多名員工當中,有 33% 是以前長榮的員工,包括前長榮航空發言人聶國維、前長榮總經理鄭傳義,以及前長榮航空企劃副總翟健華等主管級人物,都追隨張國煒來到星宇;對此,張國煒解釋:「我們沒有要去挖角誰的人,而是過去大家一起共事過,不只有默契,更有共同的理想。」

最後談到家族鬥爭,張國煒則表示,自己最想對過世的父親張榮發說一聲抱歉,他感嘆:「您要我做總裁,但我做不到了!」不過他也強調自己問心無愧,如今已經放下一切紛爭,甘心把長榮集團這塊招牌交由哥哥們來守護。