我是廣告 請繼續往下閱讀
黃文玲表示,針對捷運的政見問題,有人插旗有人提政見,旗幟插出來又沒人敢承認,那做不做得到才是根本問題,她認為先健全縣內公車路網及免費公車里程,讓縣內大眾運輸網建立,養成習慣後,搭配8大經濟建設包括彰化市東區大巨蛋計劃及彰化新都心、西區高速公路特定區解編打造中台灣物流中心。
員林市遠端醫療產業園區;溪湖糖廠國際精品Outlet 及五星級飯店、溪湖特定農業運輸專區;北斗田尾國際花卉拍賣中心;鹿港新舊城區計劃;和美紡織產業專區;田中高鐵青年創業孵化基地及創業住宅;二林農業高科技產業園區,讓人口增加後,在規劃捷運路網較為洽當。
王惠美回應,她提出「一軸一環雙樞紐」的交通政見後,受到鄉親關注和認同,是支持者插的旗,但反問難道南彰化就不需要捷運嗎?目前高鐵、台鐵對彰化的運量都是南、北走向,東西向也需要串聯,透過大眾捷運連接,能夠把人口帶進來,這是一連串的規劃,願意和其他參選人一起公開來辯論。
王惠美說,彰化有127萬人口不能有捷運嗎?台南一平方公里人口有800多人,高雄900多人,台中1200多人,彰化有1198人,密度並不比他們低,連旗津5萬人口都可有捷運,為何彰化不能有捷運,難道彰化是二等公民嗎?
魏明谷表示,那個旗幟並非縣政府或是選舉團隊所為。同時也強調,只要是自己提出的政策、自己製作的文宣品,他「一定會署名」,這種沒有署名的旗幟對選風有不好的影響,呼籲大家對自己提出的政策負責任。
魏明谷指出,縣府團隊對於彰化縣交通推動的未來的願景是有步驟的,要務實的考慮到時間、經費、運載量問題。因此,交通建設目標是打造30分鐘生活圈,推動「三橫、三縱、三橋、三鐵」建設,先完成公路路網,再逐步推動軌道運輸。
https://youtu.be/fJsnU4KGCzY