政院普悠瑪調查小組首次會議裁示 嚴禁關閉自動防護系統

▲秘書長黃玉霜等陪同吳澤成政委現勘濁水溪揚塵治理工作。(圖/雲林縣政府提供,2018.10.04)
▲秘書長黃玉霜等陪同吳澤成政委現勘濁水溪揚塵治理工作。(圖/雲林縣政府提供,2018.10.04)

記者陳弘志 / 台北報導

台鐵普悠瑪出軌造成百人死傷,行政院22日成立「1021鐵路事故行政調查小組」,並由小組召集人政務委員吳澤成率領小組成員前往宜蘭事故現場會勘,並下令現有18組普悠瑪列車全面安檢,且非有必要不得隔離「列車自動防護系統」(ATP)。

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「1021鐵路事故行政調查小組」22日舉行首次會議,吳澤成指示交通部與台鐵立即全面對現有18組普悠瑪列車安檢,確保車輛狀況安全,並加強現有鐵道防脫護軌措施,從嚴遵守行車規章,於彎道之處,確實依速限減速,非有必要不得隔離「列車自動防護系統」(ATP),必要時,應採取降速運轉。台灣鐵路管理局承諾今晚將完成全面盤點與安全檢查,並依指示強化相關防護措施。

▲台鐵普悠瑪列車21日下午翻覆出軌,列車在22日用吊臂扶正,以利檢方調查事故原因。(圖/記者陳志仁攝, 2018.10.22) ▲台鐵普悠瑪列車在22日用吊臂扶正,以利檢方調查事故原因。(圖/記者陳志仁攝 , 2018.10.22)

吳澤成並請交通部鐵道局盡速完成事故現場資料蒐集及勘查,於23日前彙整相關資料,包含工務、機務、電務與平時維修與操作情形、事故發生經過及原因研判等,並著手必要的人員訪談,另請國立台灣大學軌道科技研究中心主任廖慶隆委員調閱事故現場及行車紀錄相關監視影像分析。

吳澤成表示,現階段調查小組還需蒐集資料、整理與訪談,以建立調查基礎,因此將於10月24日下午在行政院召開第2次會議,針對資料分析與研判,希望能盡速釐清事故發生原因,讓民眾安心搭乘火車。

今日調查小組出席委員共13人,包括:召集人行政院政務委員吳澤成、執行秘書交通部鐵道局局長胡湘麟、行政院災害防救辦公室主任吳武泰、行政院交通環境資源處處長陳盈蓉、國立台灣大學軌道科技研究中心主任廖慶隆、中興工程顧問社土木水利及軌道運輸研究中心主任鍾志成、國立台灣科技大學機械工程系退休副教授吳翼貽、國立台灣大學土木研究所教授賴勇成、台灣世曦工程顧問公司董事長周禮良、台灣世曦工程顧問公司前副總工程師(軌道部退休)楊漢生、中華民國土木技師公會全國聯合會監事/台北市土木技師公會常務理事莊均緯、台北市交通工程技師公會理事長劉信宏、漢德技術監督服務公司資深顧問崔皓翔。

普悠瑪翻覆 ▲台鐵普悠瑪翻覆現場。(圖/記者陳志仁攝 , 2018.10.22)
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