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和大指出，11月營收未再創歷史單月新高，主要是傳統燃油車精密零組件客戶拉貨力道未如預期強勁。
觀察第4季，法人表示，和大電動車減速齒輪箱精密齒輪件部分拉貨力道仍維持強勁，不過，傳統燃油車精密零組件客戶往年在12月調整庫存，今年提早到11月開始調整庫存，預期第4季業績無法續創單季新高，仍可望來到同期新高。
展望明年第1季，和大部分客戶12月底前庫存調整完成後，預期明年1月可恢復正常拉貨，加上電動車減速齒輪箱精密齒輪件需求維持強勁，法人預期，和大明年1月業績可再回到上升軌道。
和大嘉義大埔美新廠第1條到第7條智能化產線已順利全面量產，供前兩大客戶扭力轉換系統軸件以及電動車減速齒輪箱精密齒輪件使用。
由於客戶需求不斷增加，和大日前指出，7條智能化產線很快就會達到滿載，公司已積極規劃採購第8條到第14條智能化產線機械設備。（編輯：楊玫寧）1071207
