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審議軌道建設「都市推動捷運」科目時，時代力量立委徐永明、黃國昌、高潞．以用及林昶佐質疑相關計畫第1期執行率成效與進度不彰，提案主張全數凍結「高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）建設及周邊土地開發計畫」、「台中捷運藍線規劃作業」、「台中捷運綠線規劃作業」預算，待進行專案報告後始得動支。
對此，包括民進黨立委李昆澤、賴瑞隆、吳琪銘、蘇巧慧及國民黨立委羅明才都發言捍衛選區「都市推動捷運」，強調地方建設重要，希望時代力量撤案。李昆澤指出，時代力量高雄市議員當選人也支持當地大眾捷運系統都會線建設計畫。
對於藍綠立委的意見，徐永明強調，提案目的「不是刪預算，而是關心執行率問題」，希望預算編列有效運用，願意將預算凍結幅度改成1/10，但要交報告。
另外，屏東縣選出的民進黨立委莊瑞雄呼籲，「不能大都會都有建設，但到了屏東就沒有了」。他提案要求正視，前瞻2期特別預算軌道建設「都市推動捷運」是用於辦理包括高雄都會區大眾捷運系統等重要軌道建設，前瞻1期特別預算編列5000萬元規劃高捷南延屏東計畫，預計民國108年底完成，但前瞻2期預算計畫中未列入高雄捷運延伸至屏東的「林園東港線」、「大寮屏東線」等相關計畫。
朝野立委踴躍表述意見後，決定對於「都市推動捷運」預算「一毛未刪」。聯席會議主席王榮璋宣讀協商決議：軌道建設「都市推動捷運」編列98億221萬7000元部分，凍結1/10，提書面報告後始得動支，書面報告含莊瑞雄所提高雄捷運延伸至屏東的「林園東港線」、「大寮屏東線」等相關計畫評估報告。（編輯：林興盟）1071213
