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目前台灣有能力乘載大型風機的碼頭有台中港 #5A、#5B 碼頭,其設計承載力每米平方 50 噸,可因應風力發電機組裝、儲存和運輸場地需求,最快要到 2020 年中期後才可啟用,而興達港重件碼頭,最快也要到 2020 年中期後才能正式投入生產。
台船整建後的 2 號碼頭 RS31 區域,可達到如台中港 #5A、#5B 碼頭同樣的功能,竣工後成為國內第一座重件碼頭,未來將能執行海底基礎基樁、塔架轉接段和海上變電站等重要業務。
對於群英大樓落成,台船則指出,造船是一項非常需要協調性、整合性的工程,群字代表團隊可共同完成所有挑戰,期許做為海軍最強的後盾,讓台灣的自主艦隊一一完成,造艦業務的新里程就從群英大樓開始。
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