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北捷表示，在第三、四節車廂中靠近第2、3個車門間的博愛座試辦安裝扶手服務，為期6個月，後續視成效研議續辦可行性。
由於文湖線的馬特拉車型已經有扶手設計；龐巴迪列車的博愛座旁有駕控平台，旅客起身時可扶，因此未列入試辦計畫。（編輯：張銘坤）1080118
北捷表示，在第三、四節車廂中靠近第2、3個車門間的博愛座試辦安裝扶手服務，為期6個月，後續視成效研議續辦可行性。
由於文湖線的馬特拉車型已經有扶手設計；龐巴迪列車的博愛座旁有駕控平台，旅客起身時可扶，因此未列入試辦計畫。（編輯：張銘坤）1080118
