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不過也有攤商表示,有熟客在整修過後,因為找不到攤位使得店家流失不少忠實顧客,加上缺乏有力宣傳和行銷,導致生意每況愈下,「現在過得很苦,業績只能用慘不忍睹來形容。」
正在收拾魚貨準備打烊的攤商吳姓婦人指出,20多年前因為漁港較少,基隆是北部第一個成立魚貨直銷中心,加上交通便利,吸引不少民眾前來採購生鮮魚貨,觀光漁港現在越來越多,業績也就跟著下滑。
此外,吳姓婦人認為,少子化和雪山隧道開通也讓碧砂漁港生意受到影響,另有顧客反映停車場要收費且鮮魚區沒有冷氣,加上缺乏特色和行銷,雖然租金有調降但苦無人潮,即使風景再美、地點再好也是枉然。
她回憶,過去生意好到時常忙得不可開交,一個人忙不過來還要請2名工作人員幫忙,時常忙到晚上9時才能收攤,和過去盛況相比,整條街人潮只剩1/3,生意大不如前,現在只能靠老主顧和網路販售。
談到碧砂漁港攤商過去曾發生灌水、掉包等情形,民眾將「碧砂」戲稱為「必殺」,吳婦則說,生意多少有受到影響,其餘則不願多談。
家住八斗子的張姓民眾表示,10幾年前碧砂漁港可說是門庭若市,每逢假日更是人滿為患,無奈有部分商家曾發生灌水、掉包、偷斤減兩等情形,使得民眾不敢來消費。
張姓民眾說,基隆市政府與基隆區漁會很積極推廣促銷,假日時常舉辦活動吸引買氣,市府每年也推出鎖管季系列活動,包括夜訪鎖管、漁村巡禮等,但因民眾已對碧砂漁港觀感不佳,加上經濟不景氣等大環境因素,碧砂漁港若要風華再現,需要各界共同努力齊心規劃才能翻轉。
八斗子漁港於民國64年9月動工興建,68年7月完成第1期工程,闢建泊地約16公頃,第1期八斗子泊區69年正式開放使用,同年第2期碧砂泊區也動土興建並於76年完工,魚貨直銷中心則在87年開始營運。(編輯:吳佳穎/ 卞金峰)1080224