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波音並未說明最早發現相關問題是在何時,以及當時是否通知主管機關。
這是波音首度承認737 MAX軟體設計有瑕疪。外界一直將衣索比亞航空悲劇主因歸咎於737 Max的「操控特性增益系統」(MCAS)防失速系統軟體。
「紐約時報」(NYT)17日揭露,波音「近期發現,模擬器無法精確模擬出防失速系統出現失靈的困難狀況」;今年3月的衣索比亞航空空難及去年10月的印尼獅航空難,失事原因都指向防失速系統有問題。
紐時指出,模擬器沒法精確模擬一旦防失速系統啟動,機師需用多大力量重新控制飛機快速出現動作。
衣航與獅航兩起空難前,都發生機師奮力想保持飛機正常飛行、但系統卻不斷將機鼻下壓的情況。波音近來已經為這款軟體發布更新版本。
波音表示,最新的修正將改善施力於手動配平調節輪的模擬情況。(譯者:侯文婷/核稿:陳亦偉)1080520