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越艱難更要挑戰,是BikingMan的比賽宗旨,路線安排、規劃也特別安排在台灣著名路線,像是阿里山公路、山區產業道路並且要前進太魯閣,所有挑戰者必須經過主辦單位的指定路線,以及兩個檢查點,才有辦法完成賽事,而且檢查點也都設有關門時間,考驗參與選手的體力與腦力。
檢查點資訊:
- 第一檢查點:日月潭(於賽道第 264km處)
- 第二檢查點:花蓮(於賽道第858 km處)
重要的是,車手開跑過後,休息時間要自己安排,而且水、住宿、食物及單車維修等後勤補給,全部都要靠自己,當騎乘面臨撞牆期時,台灣的山脈、高溫、艱困地型以及逆風,不斷用力摧毀選手們的意志,同時全長1,150公里的賽道,還面臨需要在120小時(5天)內完成的時間壓力。
25位車手包含5位女性運動員,今年共有2名參賽者來自台灣,其中包括過去曾在歐洲參加過幾次超長距離自行車道的「山神」王慎志,預計冠軍完賽時間會在60小時內,其中包括非常少量的睡眠時間,他們將在短時間內探索體驗自行車王國 – 台灣的美麗之處。
活動期間並未有任何交通管制,運動員們必須遵守交通規則,所以參與者都會佩戴GPS,並且自行尋求食物、水及休息住宿處,這會讓運動員更融入台灣,也能提供給運動員下列方式體驗:
-探索台灣典型的農村生活方式
-台灣美食的經驗
-通過獨特賽道,發現台灣最史詩般的爬坡
每位參賽者都將配備GPS追踪器,該追踪器可隨時在比賽網站上實時跟踪其位置:http://www.bikingman.com/livetracking
終點設在松山運動中心,歡迎所有喜愛挑戰自我的人們前註為運動員加油,預計最快抵達終點的選手會於2019年11月6日(星期三)下午4:00到達!
BikingMan全球巡迴的年度最終站設在台灣。BikingMan是年度巡迴的無援助超耐力自行車挑戰,今年共有350位運動員參賽,2月率先於阿曼開跑,隨後前往法屬科西嘉島(4月)、寮國(5月)、秘魯(8月)、葡萄牙(9月),而11月進行的台灣站,會是年度最後一戰。而BikingMan的年度贏家,也將在台灣站比賽結束後揭曉。