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▲印度詩人泰戈爾的詩句。（圖／翻攝自 AZ Quotes.com ）這座白色陵墓近幾年開始出現危機，木質的地基開始逐漸變薄，而裂縫也越來越大。評估陵墓的標誌性圓頂可能有崩塌的危險，在 2018 年，建築物外部的兩根支柱倒塌到了地上。
環境保護主義律師米哈塔（ MC Mehta ）向印度法院申請保護泰姬瑪哈陵的申請，然而他認為雖然法院同意了，政府仍對保護古蹟態度消極，卻也不願意放棄這座每年吸引 6 百萬名遊客參訪的雄偉建築。
米哈塔成交的報告內提及，在古蹟 50 公里外的區域一家煉油廠對空氣造成了嚴重的污染， 1978 年一份數據就顯示周遭附近的二氧化硫濃度明顯升高。二氧化硫會與其他污染物一起被融入雨水中，形成酸雨，腐蝕大理石。聯合國教科文組織的報告中表明，空氣中的懸浮微粒和灰塵就是把泰姬瑪陵「染黃」的主因。
雖然印度最高法院勒令停業附近的工廠，但道路上疾駛的柴油車也是污染來源，此外泰姬瑪哈陵所在的城市亞格拉周邊，工廠不斷將廢水排進河流中，居民的民生廢水、畜牧業的排泄物都未經過除裡流入了亞穆納河，對泰姬瑪哈陵的地基造成了嚴重的腐蝕。專家預測，未來的 10 年內，地基很可能會因為承受不住大理石圓頂的重量而崩塌。
▲附近的河水受到汙染，導致泰姬瑪哈陵的地基遭到腐蝕。（圖／翻攝自 BBC ）1630 年代參與泰姬瑪哈陵建造的建築工匠，歷史上定居在了陵墓附近地區，目前這些工匠的後人約有 5,000 多人，被稱為「 Pachchikars 」是遵循著傳統手工藝的建築師後代。當地的導遊表示，現在這些工匠後代在陵墓附近的區域利用他們所學，製作紀念品掙點小錢。
導遊指出，政府在保護泰姬瑪哈陵的努力上其實作為渺小，當局並沒有重視這些珍貴的技藝，然而這些工匠後人也許是拯救泰姬瑪陵的關鍵，甚至是重建的希望。
印度退休官員迪克西特（ RK Dikshit ）則不同意這樣的說法，他認為 Pachchikars 長期參與維護泰姬瑪哈陵的工作。然而印度最高法院的決策則引發爭議，當地的居民認為將他們當作「活遺產」（ Living heritage ），居民沒辦法裝修舊房子，甚至無法使用柴油發電機，管制將會變相讓這個區域淪為貧民窟，他們不得不另尋生路。
目前印度政府在維護這座「永恆的淚珠」上仍然面臨許多難題，包括他們對空氣污染的政策疲軟，也無法有效控管河川污染，而在他們減緩破壞泰姬瑪哈陵的因素之前，能夠拯救陵墓的工匠也正在流失。
