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鄭文隆指出，該公司除了台電公司運煤輪的塢修及加裝岸電系統及改裝壓艙水處理系統案外，預計明、後年亦有為其他航商建造的4艘商船，亦將返回建造母廠進行塢修，此部份將可為台船公司注入新營運動能。
鄭文隆也表示，該系列修改裝案，為符合根留台灣的精神，該公司優先採用國內艤品設備，除減少運輸成本外，更於塢修期間內，
鄭文隆指出，該公司除了台電公司運煤輪的塢修及加裝岸電系統及改裝壓艙水處理系統案外，預計明、後年亦有為其他航商建造的4艘商船，亦將返回建造母廠進行塢修，此部份將可為台船公司注入新營運動能。
鄭文隆也表示，該系列修改裝案，為符合根留台灣的精神，該公司優先採用國內艤品設備，除減少運輸成本外，更於塢修期間內，
