考察近軌邊坡工程 邱臣遠:要求台鐵評估安裝監測系統

▲交通委員會考察台鐵宜蘭邊坡工程。(圖/邱臣遠國會辦公室提供)
▲交通委員會考察台鐵宜蘭邊坡工程。(圖/邱臣遠國會辦公室提供)

記者呂炯昌/台北報導

台鐵408車次太魯閣號列車2日在花蓮「清水隧道」撞上入侵軌道工程車,發生出軌意外釀成49人罹難。全台還有9項、25處類似「清水隧道」的危險邊坡,立院交通委員會今(12)日前往宜蘭與新北考察邊坡工程,希望台鐵能評估安裝設置異物入侵監測系統。

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交通委員會召委邱臣遠表示,今天考察重點是邊坡工程的施作情形、鐵路行車安全6年計畫的執行狀況,全台還有9處有類似工程,要求台鐵評估或研擬設置異物入侵的監測系統,在普悠瑪事故後台鐵總體檢報告中就有提到,希望能加強要求來進行。

邱臣遠表示,今天來到宜蘭-蘇澳路段視察地錨邊坡施工,相關排水與異物掉落防護措施都是勘查的重點,交通委員會積極要求台鐵與鐵路局設置相關措施,避免憾事再度發生。

國民黨立委洪孟楷表示,台鐵是全台最重要的大眾運輸系統之一,邊坡安全部分有25處要做加強監視,25處監測人手是否不足,立院都會監督,也會在預算上給予支持。

根據交通部提供資料,接近軌道有9項工程、共25處邊坡施工處,包括:北迴線1處(和仁站-崇德站)、台北工務段轄內地錨邊坡改善工程4處(八堵站-暖暖站、七堵站-百福站、樹林站-山佳站)、宜蘭線地錨改善工程2處(貢寮站-福隆站、大溪站-龜山站)、宜蘭線福隆至石城地錨邊坡改善工程4處(福隆站-石城站)、北迴線地錨邊坡改善工程2處(蘇澳新站-永樂站、武塔站-漢本站)、台東瑞穗三民間地錨邊坡改善工程1處(瑞穗站-三民站)、平溪線平溪菁桐間地錨邊坡改善工程5處(平溪站-菁桐站)、台中線苗栗南勢間護岸基礎補強及新設工程3處(苗栗站-南勢站)、台東線鹿野山里邊坡整治工程3處(鹿野站-山里站)。

▲交通委員會考察台鐵宜蘭邊坡工程。(圖/邱臣遠國會辦公室提供)
▲交通委員會考察台鐵宜蘭邊坡工程。(圖/邱臣遠國會辦公室提供)
 

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