▲經命名為存明輪的陽明海運公司訂造2800TEU級全貨櫃輪。(圖／記者黃守作攝，2021.06.25)
記者黃守作／高雄報導
陽明海運公司所屬2800TEU級全貨櫃輪命名及擲瓶儀式，於今(25)日上午，在台灣國際造船公司2號碼頭舉行，為配合政府防疫政策，採線上雲命名方式進行，經命名為存明輪。
▲存明輪命名儀式，是由台灣國際造船公司董事長鄭文隆(中)主持。(圖／記者黃守作攝，2021.06.25)▲存明輪命名儀式，是由台灣國際造船公司董事長鄭文隆(中)主持。(圖／記者黃守作攝，2021.06.25)
▲為配合政府防疫政策，存明輪命名儀式，採線上雲命名方式進行。(圖／記者黃守作攝，2021.06.25)▲為配合政府防疫政策，存明輪命名儀式，採線上雲命名方式進行。(圖／記者黃守作攝，2021.06.25)
鄭文隆說，該輪甲板上貨櫃擺放，採用混裝式設計(Russian stow)，可增加艙蓋及甲板上貨櫃的堆疊重量，並符合美國驗船協會(ABS)的CSC及CLP-V船級符號(Class Notation)，針對不同營運航線的海況，適用不同的貨櫃綁紮拉繫力，以提升貨櫃堆疊的層數，讓整體貨櫃擺放方式更具彈性。
鄭文隆強調，此型船在滿足國際海事組織(IMO)能源效率指標(EEDI)的最新節能標準前提下，兼顧船速、油耗與裝載等性能，可謂新一代高裝載之經濟性綠色船舶。
鄭文隆指出，該公司建造的2800TEU貨櫃輪，曾獲得2019年中國造船暨輪機工程師學會年度船舶獎，2017年及2020年也榮登世界名船錄年度專刊封面，今(2021)年更是連續第7年登上世界名船錄年度專刊封面，可謂是最具國際前瞻性的船廠。
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