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鴻海科技日三款電動車款亮相 休旅車不到百萬元

▲鴻海科技日Hon Hai Tech Day (HHTD21)於今(18)日登場,創辦人郭台銘(圖中)、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮(圖右)、鴻海集團董事長劉揚偉(圖左)三巨頭一同參與。(圖/鴻海提供)
▲鴻海科技日Hon Hai Tech Day (HHTD21)於今(18)日登場,創辦人郭台銘(圖中)、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮(圖右)、鴻海集團董事長劉揚偉(圖左)三巨頭一同參與。(圖/鴻海提供)

記者許家禎/台北報導

2021-10-18 11:40:50

鴻海科技集團今(18)日上午10時18分舉辦2021鴻海科技日(HHTD21),首度發表三款自主開發的電動車款:Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士。董事長劉揚偉表示,鴻海正在打造兼具性能、智能、效能,而且是通用、好用、也實用的電動車,「在發展電動車上,鴻海已經準備好了!」

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鴻海科技日Hon Hai Tech Day (HHTD21)於今(18)日登場,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮搭乘Model C休旅車電動車出場,而創辦人郭台銘也親自開著Model E電動車出場。郭台銘表示,今天這真是71年以來,收到最好的生日禮物,短短一年就有如此的成績,要跟全民分享。而鴻海董事長劉揚偉也透露,MODEL C電動車款預計售價不到百萬元。

鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進公司,首度發表三款自主開發的電動車款:Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士。其中,Model C車款,是以電動車開放平台打造的首款車型,定位上為純電本質最適化SUV。Model C具備四大特色,分別是造型、空間、動力、能耗。設計上不僅具有極簡時尚外型,還具有電動車「機械空間極小化,乘坐空間極大化」的本質。

▲鴻海科技日Hon Hai Tech Day (HHTD21)於今(18)日登場,鴻海集團董事長劉揚偉透露MODEL C電動車款預計售價新台幣兩位數。(圖/鴻海提供)
▲鴻海科技日Hon Hai Tech Day (HHTD21)於今(18)日登場,鴻海集團董事長劉揚偉透露MODEL C電動車款預計售價新台幣兩位數。(圖/鴻海提供)
Model C擁有4.64公尺的車長卻擁有2.86公尺的軸距,提供5+2人座的寬敞舒適空間以及豐富的置物空間配置、在擁擠的都會區穿梭自如時,也能享受大型車才有乘坐空間。同時搭配0.27低風阻造型設計,在性能版本0到100公里加速度僅需3.8秒,並提供700km的長續航力。至於售價也提供接近燃油車差距不遠的合理價格,不到百萬元,預計僅兩位數(萬)。

Model E部分,則是鴻海科技集團與義大利設計公司Pininfarina共同開發,作為一款科技創新的豪華旗艦轎車,不僅能符合中、高端消費客群需求;同時也是商務人士移動的首選,後座空間可成為專屬行動辦公室,並且將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯,提供臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等一系列智能應用。

另外,Model E憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」,讓動力性能輸出達到約750匹馬力,0到100公里加速僅需驚人的2.8秒,優於市面同級車款,並號稱逼近一級方程式賽車的水準。同時,Model E還具備750km超長續航力,解決電動車用戶里程焦慮的痛點。

▲鴻海科技日上亮相的Model E電動車款,是鴻海科技集團與義大利設計公司Pininfarina共同開發,能符合中、高端消費客群需求。圖左為創辦人郭台銘、圖右為董座劉揚偉。(圖/鴻海提供)
▲鴻海科技日上亮相的Model E電動車款,是鴻海科技集團與義大利設計公司Pininfarina共同開發,能符合中、高端消費客群需求。圖左為創辦人郭台銘、圖右為董座劉揚偉。(圖/鴻海提供)
以智能運輸作為定位的Model T,是一款智能都會運輸巴士,其高剛性車體防護設計,擁有良好車體防護,能滿足美國聯邦運輸管理局法規標準;此外,Model T於車輛研究測試中心測試期間,已完成20萬公里加速耐久測試和1,000小時以上的剛性強度測試,為駕駛、乘客安全做好嚴格把關。

能耗與續航力部分,Model T最高可搭載400度的電池,續航里程超過400公里,在滿載條件下,最大爬坡能力可達25%、最高車速每小時可達120公里,提供司機一個輕鬆、平穩的駕駛體驗,也給乘客帶來一段舒適、安全的旅程。

▲鴻海科技日上亮相的Model T,是以智能運輸作為定位的,是一款智能都會運輸巴士,其高剛性車體防護設計,擁有良好車體防護。(圖/鴻海提供)
▲鴻海科技日上亮相的Model T,是以智能運輸作為定位的,是一款智能都會運輸巴士,其高剛性車體防護設計,擁有良好車體防護。(圖/鴻海提供)

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