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報導提到，中國也同意在一帶一路的「跨喜馬拉雅多維互聯互通網絡」下，資助並與尼泊爾研究興建中尼跨境鐵路的可行性，預計年內會派專家赴尼開展探勘。
不過，有印度媒體援引尼泊爾政壇人士指出，雖然中國外交部在聲明中聲稱，2國外長都同意盡快協商、簽署一帶一路實施方案，但在尼泊爾的外交部聲明則並沒有提到這點，亦即尼國外交部並沒有對此做出任何明確的承諾，因為尼國的政治領導階層也會擔心，如果尼泊爾接受來自中國的商業貸款，它也可能像斯里蘭卡一樣陷入債務陷阱。
尼泊爾已於2017年5月與中國簽署了一帶一路備忘錄（MOU），但尚未實施一帶一路倡議下的任何單一項目，雙方同意先加快一帶一路以外的項目進展，中方並向尼泊爾代表團保證，將於近期啟動加德滿都環路二期改造工程。
在與台灣有關的部分，尼泊爾則重申對一中政策的承諾，保證不會讓尼泊爾被用於任何針對中國的活動，這主要受到美國眾議院議長裴洛西訪台影響。
