AGV再進化!工研院攜嘉聯益、台科大助PCB產業數位升級

▲工研院近日日宣布,與軟板廠嘉聯益、台灣科技大學三方合作打造微縮化的無人搬運車(AGV),預期可提升產線效率超過20%、降低工序作業時間50%。(圖/工研院提供)
▲工研院近日日宣布,與軟板廠嘉聯益、台灣科技大學三方合作打造微縮化的無人搬運車(AGV),預期可提升產線效率超過20%、降低工序作業時間50%。(圖/工研院提供)

記者鄭妤安/台北報導

工研院近日日宣布,與軟板廠嘉聯益、台灣科技大學三方合作打造微縮化的無人搬運車(Automatic Guided Vehicle, AGV),結合AI人工智慧辨識技術,協助國內電路板業者導入智慧製造技術、加速轉型為智慧工廠,克服產線人力不足等課題,預期可提升產線效率超過20%、降低工序作業時間50%,進而提升國內PCB產業進軍國際市場的競爭力。

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工研院機械與機電系統研究所所長饒達仁表示,台灣擁有全球最大的PCB產業鏈,扮演重要供應鏈角色,然而,當前國內PCB業者普遍面臨缺工、仰賴人力操作設備及經驗傳承斷層課題。

因此,工研院攜手軟板大廠嘉聯益、台科大共同開發「人機協作自主移動機器人」,將目前AGV設備微縮化,加入多自由度的上下料機構,並結合人工智慧視覺技術,不但能達到人機共工運載物料、提升產線效率之外,透過機器人內建的人員姿態辨識系統,還可確保人員作業正確,降低操作失誤可能造成產線停擺的損失,提供場域更加安全、可靠及完整的智慧製造解決方案,預計2023年底完成研發及場域驗證,力助PCB及半導體業者加速轉型為智慧工廠,提升產業國際競爭力。

嘉聯益樹林總部特助,兼任該計畫主持人梁隆禎也提到,著眼於PCB智慧工廠發展趨勢,發展人機協作自主移動機器人,目標是要協助人員搬運各種卷軸式半成品物料的上下料機構,並增加製程站之間的自動識別功能,以智動化技術減輕生產線的壓力、提高生產效率。 

工研院擘畫的「2030技術策略與藍圖」,在永續環境應用領域中,因應當前產業與未來市場趨勢,結合機械、電子、資通訊、AI人工智慧等跨領域的研發優勢,開發機器人技術,協助產業邁向智慧製造,提升國際競爭力。 

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