航空業調薪爭議 許銘春籲:業者分享經營利潤給員工

▲針對近日航空業勞資爭議,勞動部長許銘春今(3)日呼籲經營團隊,將經營利潤與員工合理分享,善待基層員工。(圖/記者李琦瑋攝,2022.09.01)
▲針對近日航空業勞資爭議,勞動部長許銘春今(3)日呼籲經營團隊,將經營利潤與員工合理分享,善待基層員工。(圖/記者李琦瑋攝,2022.09.01)

記者李琦瑋/台北報導

針對近日航空業發生工會或員工對於雇主年終獎金及調薪爭議,勞動部長許銘春今(3)日呼籲經營團隊,應該將經營利潤與員工合理分享,善待基層員工,善盡企業社會責任。

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近日長榮集團公布年終獎金數字,長榮海運平均發放45個月、長榮航空發放3個月,但負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙和航機清潔等工作的長榮航勤年終僅1個月,員工不滿遠低於集團其他公司,因此自發性發起元旦依法休假不出勤,導致貨機和客運航班受到影響。

另外,華航子公司桃園航勤企業工會本身也有勞資爭議,因此發出聲明拒絕介入支援,且工會不排除1月6日進行春節罷工投票,若過半會員同意就會進行春節罷工。

許銘春今天到訪台南市的東盟開發實業股份有限公司學甲廠企業工會、正道工業股份有限公司工會及奇美實業股份有限公司企業工會等三家工會,頒發締結團體協約獎勵金,並與工會及公司交流座談。

針對近日航空業發生的勞資爭議,她呼籲經營團隊,應該將經營利潤與員工合理分享,善待基層員工,善盡企業社會責任,並盡最大誠意主動與工會協商溝通,唯有將員工視為企業最重要的家人,分享企業經營的果實,才能留才於企業,穩定勞資關係,創造企業永續經營。

另外,許銘春表示,鼓勵及協助勞資雙方簽訂團體協約,向為勞動部持續推動的重要政策,勞動部每年積極辦理獎勵工會簽訂團體協約等多項行政措施,以強化勞資雙方協商能力,減少及化解協商僵局。經過多年的努力,勞資雙方對於團體協商制度漸為熟稔,除了團體協約件數有所成長,協約內容也逐漸提升。

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