「澎湖輪」新船下水!8月返高雄取代34年台華輪 9月營運

▲澎湖輪命名及下水典禮。(圖/澎湖縣政府)
▲澎湖輪命名及下水典禮。(圖/澎湖縣政府)

記者林莞茜/綜合報導

今(4)日上午10時35分,日本四國廣島縣尾道市瀨戶田工場舉行客貨運輪船「澎湖輪」命名暨下水典禮,航港局長葉協隆及澎湖縣副縣長林皆興等人,代表前往見證,新船預計在9月就能提供高雄-馬公航線全新的航班服務。

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澎湖輪規劃總噸位9,980噸,全長約120公尺、船寬21公尺、船速不小於22節,載客數600人(含臥鋪300人)、駛上駛下空間規劃可同時裝載80輛小客車、4輛大型遊覽車及10個貨櫃裝載量(含冷凍櫃),新船規格設計可大幅改善台華輪載車空間不足問題。

▲林皆興副縣長、秘書長蔡淇賢等人共襄盛舉。(圖/澎湖縣政府)
▲林皆興副縣長、秘書長蔡淇賢等人共襄盛舉。(圖/澎湖縣政府)
澎湖縣副縣長林皆興致詞表示,台華輪肩負澎湖高雄航行之任務,船齡已超過30年,澎湖鄉親長期殷切盼望再造一艘新船,經蔡英文總統拍板定案及楊曜立法委員支持,並由交通部航港局委外建造營運。

林皆興特別感謝航港局葉協隆局長以DBO(Design-Build-Operate)模式,由廠商建造自有船舶後接續營運;新船總噸位比目前台華輪大,載客空間更舒適,提高臥鋪數達300位,載車數也提高到80臺小客車可舒緩目前車位難求窘況;感謝日本專業的「内海造船株式会社」在原 耕作社長帶領下,如期如質建造新船,期待今年8月可順利交船,也感謝台灣航業股份有限公司超過一甲子經營高雄-澎湖航線外,更期待澎湖輪後續營運持續提升旅客軟硬體服務品質,造福本縣鄉親。

旅遊處表示,澎湖輪108年由蔡總統指示請交通部收回辦理,交通部航港局辦理「高雄馬公航線長期航班勞務採購案」招標,110年中由台灣航業股份有限公司得標,合作船廠為日本「内海造船株式会社」,於111年8月開工,11月安放龍骨,年4月4日辦理下水,船廠接續進行船艙內裝、細部配置,預計於今年8月返回高雄,9月首航營運。

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AI倪珍報新聞