議員質詢前朝盡毀藻礁該如何搶救?張善政:以核養綠接納新技術

▲針對藻礁遭破壞議題,張善政指出,他的立場就是堅持以核養綠,並以開闊心胸接納新的技術,隨時滾動了解。(圖/桃園市議會國民黨團提供)
▲針對藻礁遭破壞議題,張善政指出,他的立場就是堅持以核養綠,並以開闊心胸接納新的技術,隨時滾動了解。(圖/桃園市議會國民黨團提供)

記者李春台/桃園報導

桃園市議會今(11)日上午市政總質詢,國民黨籍市議員林政賢以「回顧過去、展望未來」,體檢前朝爭議事項,並檢視張善政市長政見與兌現進度。針對民眾關心的能源問題,以及藻礁遭前朝破壞該如何搶救?市長張善政表示,他的立場就是以核養綠,並以開闊心胸接納新的技術。

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針對桃園都會區鐵路地下化的問題,林政賢指出,過去八年在鄭文燦市長時代,耽誤桃園鐵路立體化,希望張市長未來的任期內全力讓鐵路地下化通車。張善政說,地下化工程由鐵道局負責,地方會全力配合,預計2029年到2030年通車,進度落後原因是發包過程不順利,捷運局會全力幫忙鐵道局。


談到能源相關議題,林政賢表示前朝毀了藻礁、毀了環保團體的心,詢問張善政市長要怎樣搶救。張善政指出,他的立場就是堅持以核養綠,並以開闊心胸接納新的技術,隨時滾動了解。


林政賢認為,台積電1奈米廠設置在龍潭,電廠勢必要擴建,桃園身為工業大城,沒有好的能源政策,最後只會負荷越沉重,碳排問題,對桃園來說也是一個負擔。張善政表示,台積電進駐,將會要求有非常高的比率使用綠電,未來公共運輸也將盡量做綠色運輸。


林政賢點名無績效的桃園捷運及桃園航空城公司,桃捷累積虧損超過資本額37億元,要求張市長設法讓桃捷起死回生。至於桃園航空城公司是前朝酬庸集聚地,要求張宣示不會任用私人,決不會以派系利益來酬庸人事。


張善政表示,1200月票上線,桃捷通勤及運量增加,希望後年損益兩平。至於航空城公司會把定位上軌道,招商責任將由航空城移回經發局,未來負責服務及管理,他不會任用私人或派系酬庸人事。

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