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新法實施後,巴黎到南特(Nantes)、里昂(Lyon)和波爾多(Bordeaux)之間的國內航線都將廢除,惟轉機航班不在此限。
批評人士指出,取消距離相當於火車車程2.5小時的短程航線還不夠,應納入相當於搭乘高鐵3小時車程的航線,如巴黎到南部大城馬賽(Marseille)的航線。
新法規定,替代取消航線的火車班次必須足夠頻繁、及時且連接良好,以滿足原本乘坐飛機旅客的需求,並能夠吸收更多乘客。
進行此類旅行的旅客應可在同一天內完成火車往返旅行,並可在目的地停留8小時。
法國政府已知會法國航空(Air France)刪減短程航班相關事宜,以獲得公共紓困金,度過2019冠狀病毒疾病(COVID-19)防疫封鎖措施導致的經濟難關。且航線取消後,其他航空公司也不能要求執飛這些航線。
與此同時,法國政界人士也一直在討論如何減少私人飛機的碳排放。(譯者:施施/核稿:劉淑琴)1120523