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李德維指出,監察院針對太魯閣號事故彈劾張政源,彈劾理由其中提到,「台鐵局沒有建立委外的稽查制度,未善盡安全責任」。賴清德主席所提拔的這樣愛將,造成這麼多人命的損失,你還要做切割嗎?你是用人唯私嗎?用人唯派嗎?
國民黨立委林為洲認為,近年台鐵發生重大事故,2018年10月的普悠瑪事件和2021年4月的太魯閣事件,國人的傷痛仍在。普悠瑪事故後,賴清德的愛將張政源自願降調到台鐵擔任局長,對外宣布要改革台鐵。但改革了什麼?如果用結果論來看,根本沒有。
林為洲說,張政源在所謂改革台鐵期間,又發生太魯閣號事件造成重大傷亡,民眾只看到他匆匆辦理退休,監察院對他進行彈劾,懲戒法院正在審理他的懲戒案。林為洲呼籲懲戒法院,不能因為張政源已經退休而輕輕放下。
林為洲進一步指出,張政源在任內最大的「改革」,是在2019年、2020年提出「工程建設暨政策網路行銷」標案,而得標廠商是有名的「春露行銷公司」,實際上是用「工程管理費」名義,撥出1549萬元來建立網軍。該標案的企畫書寫明,在危機處理時,要「風向引導、素人意見當道」,意思就是用KOL意見帶風向,甚至還要「即時進行危機處理、適時調整大眾輿論方向」。
林為洲痛斥,張政源花公帑養網軍,台鐵出事的時候再由網軍、KOL帶風向,這是危機處理的方式?養網軍?帶風向?讓綠營網軍公司賺大錢?請問賴清德主席,這就是你教出來的愛將?
侯友宜競選工作室發言人呂家愷則質疑,2020年6月張政源參與im.B詐騙集團主嫌曾國緯,在宜蘭五結鄉豪宅派對,同年12月曾國緯所經營的川晟集團,標租到台鐵局位在宜蘭車站對面,經營收費停車場,根本就是官商勾結在謀財。
呂家愷質疑,無論是普悠瑪號事件、太魯閣號事件,以及在張政源任內台鐵發生多起嚴重斷軌事件,難道這不是害命?更諷刺的是,張政源在退休前拿人民的血汗錢884萬元,出版了一本名為「一張通往改革的車票」,人民沒有看到台鐵改革,只看到花884萬元的張政源,幫自己擦脂抹粉、看到與詐騙集團站在一起、看到置人民生死於不顧。賴清德主席,是不是該向人民說清楚你跟張政源的關係?還是要繼續當切割王?