專訪/車禍年死3000人!台灣成行人地獄 邱顯智批交通部態度消極

▲立委邱顯智接受《NOWnews今日新聞》專訪。(圖/記者嚴俊強攝)
▲立委邱顯智接受《NOWnews今日新聞》專訪。(圖/記者嚴俊強攝)

記者呂炯昌/台北報導

去年台灣交通事故死亡人數已突破 3000 人,創下10年新高。時代力量立委邱顯智表示,交通部對於降低交通事故死亡率態度消極,直言「裝睡的人搖不醒。」

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邱顯智接受《NOWnews今日新聞》專訪時舉例表示,隔熱紙透光度要擺脫行人地獄,所以車內駕駛人可以看得更清楚,若一輛車貼得黑漆漆,看不到,政府又不去管,這是非常不負責任,置車外的行人生死於不顧,世界各國不管是美國、加拿大、日本、馬來西亞、香港、新加坡,不管是亞熱帶、溫帶、熱帶國家通通都規範,基本要求前擋透光度要70%、側邊也是70%。

邱顯智說,交通部研究3個月後,7月4日送來結論說,只要管計程車就好。他痛罵開玩笑,台灣本來就有管計程車,管計程車理由是彭婉如命案發生後,認為有社會治安的問題,不希望貼得黑漆漆後,計程車內成為社會治安的死角,現在在談的不是要從外面要看進來,在談的是從裡面看出去,他批評交通部的態度是,「基本上是裝睡的人搖不醒。」

邱顯智表示,不管是步行改善、人行道後退,像日本後退3到5公尺、不管是大卡車的防捲入裝置是不是降低,以免摩托車被捲進去而遭輾過去,交通部的態度一直是非常消極,基本上,台灣每年車禍死亡人數3000人,還有1000多人癱瘓,交通部沒有正視問題非常不應該。

邱顯智說,經過他們努力之下有些緩慢的改進,包括承諾台灣的行穿線像日本一樣後退路口的3到5公尺,但是要走的路還很長遠,要非常正視這個問題,他們推動《交通安全基本法》,希望能有最起碼的規範,不是隨便講講。

立院第十屆僅剩最後一個會期跟臨時會,針對那些法案應該通過?邱顯智表示,台灣囤房問題非常嚴重,囤房稅率修法希望調整至6到10%,但政院版本傾向於微幅調整;《交通安全基本法》關係到人的生命,希望下個會期就能通過,另外還有台灣現在很大問題是社會不公平、貪官汙吏、很多弊案難以處理,《公益揭發保護法》談了很久,《公益揭發保護法》遲到那麼久,上屆談那麼久,這一屆連送都沒送進來審,包括《外役監條例》、「不法關說罪」,都是希望這個會期能通過。

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