名家論壇》楊威利/中國八一建軍節

▲山東號航艦為第二艘中國海軍航艦,該艦的下水、服役、執勤當然是軍事新聞的首選。(圖/翻攝自中國國防部)
▲山東號航艦為第二艘中國海軍航艦,該艦的下水、服役、執勤當然是軍事新聞的首選。(圖/翻攝自中國國防部)

文/楊威利

先說結論再論述

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八一建軍節的新聞需求。

軍事新聞的背後。

新聞

8月1日是中國八一建軍節,這期間發生許多軍事新聞,包含潛艦上浮、山東號航艦突穿第一島鏈、殲20數量大過F-22戰機、還有東風17飛彈前推的新聞,可能這些林林總總的新聞加起來都是替八一建軍節暖場。

*八一建軍節的新聞需求

中國在許多時間點都會舉辦活動大肆慶祝,這些特定節日包含建黨、建軍、建政,甚至連抗戰反法西斯都可以紀念。能運用軍隊的新聞場合包含天安門閱兵、增多對西南空域的戰機架次、增加對台海的海軍艦艇數量等,畢竟這些都是在沒有實際戰爭狀況下,軍隊可以不用打仗就可獲得戰功的機會,未來這類機艦在台海地區周邊增加的新聞將會有增無減。

回到軍隊文宣部份,除央視外中國軍方還有解放軍報與其他軍媒,在上述特定節日下要想方設法拍出好片子,畢竟這是這些媒體或文宣部隊的要務。那題材呢?新武器與新系統是一個首選,這部分以山東號航艦為代表。第二是舊武器但是搭配新作法,例如柴電潛艦本身不是新聞但上浮本身就是新聞,那怎樣將這些新聞作大,就是這些文宣單位的另外要務。

這些軍事新聞會因部分的台灣軍事評論擴大其新聞效果,這個現象說真的頗為奇特。

軍事新聞的背後

潛艦上浮的新聞後續被解讀成大搖大擺展示軍事實力,但以潛艦上浮來說,潛艦本身的英文是Submarine,也就是潛在水下的事務都歸潛艦管,潛艦只有在水下才有嚇阻力,浮上來就沒有威力況且潛艦上浮容易遭遇敵軍偵測與攻擊;現在是潛艦上浮還被漁船拍攝到然後還說這樣子有嚇阻力,說真的有點匪夷所思。

潛艦上浮的原因通常在於機械故障,但是這個故障可能不是很大,潛艦本身還可以用浮航的方式駛回基地,沿途在陸基飛彈的保護、陸上通訊設施也是完備的狀況下回航。

但有些部分評論指出,這些潛艦上浮有他的嚇阻力!這就有點過分,況且這是在海峽這一處海域,如果中國要展現武力不如用055大驅;實際上這部分中國海軍已經在遂行,並漸漸麻痺台灣心防,例如常態性以5艘軍艦威逼台灣海域,中國海軍沒有必要動用潛艦來當做主角。

第二是航艦部分。新聞大意是說在上次聯合警巡與最近的亞太海域活動,強調突穿第一島鏈與第二島鏈的事蹟。但然後呢?航艦還是要歸航。以新聞本身來說,分別說明遼寧號與山東號航艦各執勤12與15天,戰機航次從300增加600架次,這種新聞本身就足以證明傳統航艦的侷限性。第一是執勤時間與續航力,第二是艦隊補給問題。

中國航艦最大的論述點是航艦封鎖論,評論指出未來中國以三艘航艦封鎖東台灣,在情勢圖後搭配艦載機的航程畫出一個作戰半徑,整體概念類似颱風暴風半徑圈,在這個海域內台美日機艦都無法進入,也就是A2/AD概念;然而這種封鎖圈的圖樣紙面上看起來確實怵目驚心,但是不要忘記了每架殲15戰機所能攜掛的不過2枚反艦飛彈,以一次20架戰機齊射共計40枚,不若兩艘大型艦艇的攜帶量。

▲中國火箭軍多以飛彈發射車為載台,飛彈前推到台海附近很可能只是機動演練。(圖/翻攝自中國國防部)
▲中國火箭軍多以飛彈發射車為載台,飛彈前推到台海附近很可能只是機動演練。(圖/翻攝自中國國防部)
東風17飛彈前推400公里的新聞,主要的反論點是東風17飛彈配有發射車,通常是一輛舉升發射車配備3枚飛彈,發射完後再返回彈庫裝載,因此東風17飛彈前推的新聞極有可能是部隊機動而非慣常進駐,況且東風17飛彈射程很長,攻擊台灣用東風11與東風15已經夠了。雖然這對台灣來說還是很倒楣,台灣面對一大堆中短程彈道飛彈的威脅,現在卻要討論哪一種飛彈打台灣對中國來說比較划算!

殲20戰機的新聞則是,新聞大意是不久殲20戰機數量將大過F-22!這也是奇特,美軍F-22戰機問世較早目前慣用的戰機為F-35戰機,F-35戰機主要比的是匿蹤性而非以空戰見長,不比F-35卻比F-22,外界實在無法理解這種邏輯,中國來說目前最麻煩的是,號稱殲31這類艦載機遲遲未「上艦」服役,同一時間美國與其他亞太地區的F-35B卻到處演練,在這種狀況下或許拿殲20戰機數量大過F-22戰機當作新聞,是比較妥當且安全的做法。

▲目前歐美國家慣用的戰機為F-35,近期卻有中國拿殲20戰機數量將多於F-22戰機,而非拿F-35戰機數量來比較的軍事新聞。(圖/翻攝自美國國防部)
▲目前歐美國家慣用的戰機為F-35,近期卻有中國拿殲20戰機數量將多於F-22戰機,而非拿F-35戰機數量來比較的軍事新聞。(圖/翻攝自美國國防部)

●作者:楊威利/資深軍事評論員

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