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不過,近日因擁堵情況嚴重,船公司紛紛尋求替代路線,雖然這可能會導致航行時程拉長。巴拿馬運河管理局也祭出措施,從8月8日至8月21日,減少保留通道的船隻預約數量,將名額留給未預約的船隻,同時要求通行船隻盡可能減輕重量,盼舒緩主航道的塞船潮,就連長榮海運的長極輪(EverMax)也是在巴拿馬的巴爾博亞港(Port of Balboa)先卸下1400個貨櫃才獲准通行。
巴拿馬運河管理局透露,上一次出現類似的船舶積壓情況,是在2022 年,當時全球航運主要是受到疫情和俄烏戰爭的影響。
《路透社》數據顯示,截至10日為止,運河附近有161艘船隻,至少還有40艘船隻正在接近巴拿馬運河。
報導提到,巴拿馬運河為許多公司降低了成本和運輸時間,因此任何延誤或中斷,都可能會讓托運人感到緊張。