高雄馬公航線新生力軍 新建澎湖輪將接替營運34年的台華輪

▲台灣航業公司新造澎湖輪返抵高雄港21號碼頭。(圖/記者黃守作攝,2023.08.14)
▲台灣航業公司新造澎湖輪返抵高雄港21號碼頭。(圖/記者黃守作攝,2023.08.14)

記者黃守作/高雄報導

台灣航業公司在日本內海造船廠所建造的澎湖輪,於今(14)日返抵高雄港,泊靠高雄港21號碼頭,將接替營運34年的台華輪,行駛高雄馬公航線,以促進高雄、澎湖兩地的觀光產業,繁榮地方經濟發展。

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▲台灣航業公司新造澎湖輪返抵高雄港21號碼頭,該公司董事長劉文慶(前排左2)率同仁,在碼頭邊歡迎澎湖輪返抵台灣。(圖/記者黃守作攝,2023.08.14)
▲台灣航業公司新造澎湖輪返抵高雄港21號碼頭,該公司董事長劉文慶(前排左2)率同仁,在碼頭邊歡迎澎湖輪返抵台灣。(圖/記者黃守作攝,2023.08.14)
澎湖輪泊靠高雄港21號碼頭,該公司董事長劉文慶、總經理仇忠林、高雄分公司協理張晉瑋,即率同仁,在碼頭邊歡迎澎湖輪返抵台灣高雄港。

台灣航業公司董事長劉文慶表示,由日本內海造船廠所建造的澎湖輪,是該公司為接替營運34年的台華輪,所打造的全新船舶,船舶全長近120公尺、總噸位為9932噸、最大船速22節、最大載客數600人、最大載運量可同時承載大型遊覽車4台及小客車82台。

澎湖輪艙房共有貴賓艙2間、特等艙8間(其中2間為無障礙艙間)、頭等艙10間、臥鋪艙60間,並搭配商務座艙60位及經濟座艙240位。

劉文慶說,該輪設計初始即規畫無障礙設施及電梯,搭配室內親子室、沙龍、咖啡廳,室外接近海平線與天際的休憩紓展空間,將為所有客群提供慢活有品質的搭乘體驗。

▲台灣航業公司新造澎湖輪返抵高雄港。(圖/記者黃守作攝,2023.08.14)
▲台灣航業公司新造澎湖輪返抵高雄港。(圖/記者黃守作攝,2023.08.14)
劉文慶指出,澎湖輪泊靠高雄港21號碼頭,將進行整補作業,並計畫於9月5日舉行澎湖輪首航典禮,將這艘由交通部航港局主導、台灣設計研究院攜手柏成設計公司共同規劃,有令人驚艷美學設計的澎湖輪,介紹給全國民眾,希望不僅能為澎湖鄉親提供優質的旅客、車輛及貨物運輸服務,更能促進澎湖、高雄兩地的觀光產業,繁榮地方經濟。

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