解司機荒!桃市首創大客車駕駛專案 受訓完5個月領20萬

▲桃園市司機荒已達27%,至今仍有272名缺額。(示意圖/蔡若喬攝, 2019.11.07)
▲桃園市司機荒已達27%,至今仍有272名缺額。(示意圖/蔡若喬攝, 2019.11.07)

記者許若茵/台北報導

桃園市司機荒已達27%,至今仍有272名缺額,對此,桃園市政府攜手駕訓班,啟動大客車駕駛受訓即就業專案培訓計畫,開放第一梯次50人報名,預計今年3月起開班受訓,培訓期間即可領基本薪資和學習津貼,目前報名參加人數已過半,最快8月即可上線開始服務。

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桃園市交通局說明,此計畫招募待業(未參加勞工保險)的民眾,經桃園市政府就業職訓服務處評估核可具有工作意願,且年齡介於20歲至64歲,並符合取得普通小客車駕駛執照滿2年以上、取得職業小客車駕駛執照滿2年以上、取得普通大貨車駕駛執照滿半年以上、取得職業大貨車駕駛執照滿半年以上條件之一者參加,經統計第一梯次已有26人報名參加,詢問度極高且名額有限,本次熱情歡迎新住民、原住民踴躍報名,以擴大各族群就業機會並提供市民朋友便利的大眾運輸服務。

桃園市政府交通局指出,本市甚至全國都面臨駕駛荒窘境,前已為駕駛加薪1萬元,但只能減緩流失、無法增加新血,細究原因發現考照門檻高、會面臨5個月薪水空窗期,人才都是同業間流動,至今仍面臨272位司機缺額、占全市駕駛人數27%,桃市府全國首創祭出「受訓即就業」計畫,打破過去取得駕照才能應徵的限制,希望從中挖掘潛在駕駛。

交通局局長張新福說,只要持有普通小客車駕照2年以上,報名受訓就能領基本薪資和逐月增加的學習津貼,原住民和新住民更可加碼,完訓還有獎金,5個月就能領約20萬(原住民和新住民約25萬),就業滿1年更加碼里程碑獎金2萬、滿3年再6萬藉此鼓勵駕駛員取得駕照後可持續留任服務。除此之外還有新增保險、新住民職場適應課程和加碼補助儲蓄保險等,讓司機開車上路更安心。

桃園市交通局指出,符合資格的民眾即日起至2月底前,只要攜帶駕照及身分證,可至就業職訓服務處及17處就業服務據點洽詢,經檢視符合條件資格者,依其專案職缺志願順序來媒合客運業者進行面試。目標在2年內招募培訓200位大客車司機,以恢復大眾運輸運能,請符合資格的民眾把握機會,趕快報名參加。

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