離岸風電生力軍 台灣港務港勤新造平台駁船進入測試

記者黃守作/高雄報導

calendar_today2020-05-21 15:43:45

▲台灣港務港勤公司新造140M非自航式平台駁船,目前已進入最後測試階段。(圖/記者黃守作攝,2020.05.21)
▲台灣港務港勤公司新造140M非自航式平台駁船,目前已進入最後測試階段。(圖/記者黃守作攝,2020.05.21)

台灣港務港勤公司新造140M非自航式平台駁船,於今(21)日上午,在高鼎遊艇公司新高廠,進行船舶各項系統測試作業階段,預計於6月1日完工,即可投入離岸風電風場建置工程。



台灣港務港勤公司近年來配合政府離岸風電建置政策,並發展海事工程相關業務,積極與各離岸風電業者及相關運輸業者洽談合作,以該公司現有船隊優勢(拖船、人員運維船等),以及新造140M非自航式平台駁船,以提供完善的海上運輸服務,並希望與國內離岸風電開發商合作,藉以帶動台灣離岸風電海事工程產業在地化之發展, 並建立市場供應鏈及永續經營之能量,以提升台灣離岸風電工程船機設備。


台灣港務港勤公司表示,該公司以穩健,配合國產化政策,如期、如質完成發展離岸風電海上運輸服務目標,並逐步厚植國內本土能量,以達到國產化之目標。


台灣港務港勤公司指出,新造140M非自航式平台駁船,適航水域為國際航線,且備有自動壓載系統及配備4部1500M3/HR之壓載泵(由該船壓載艙空載壓水至滿載約需7小時),即便是目前潮位差較大之台中港(最高潮位5.79最低潮位-0.33M)仍可靈活應對各種潮差情況,就貨物預計到港時間之潮差進行計算,並提前進行壓載動作,達到全時配合業主運輸之需求。

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