我是廣告 請繼續往下閱讀
現場一名抗爭員工也表示,機師確實是很累的工作,但華航規定已優於法規,他認為這次是長榮航空的人,煽動華航機師罷工,跑到華航的談判桌,並說「華航這次一鬧,誰還敢搭華航的飛機?」
華航員工陳情書包含4項:一、 請交通部拒絕接受機師工會訴求,維持目前航空器飛航作業管理規則(AOR)進行組員派遣。二、 現行溝通協調會議,拒絕本公司高階主管面談,卻容忍非華航之機師工會代表進入談判,顯違反公平正義原則,亦不具華航同仁代表性。三、 桃園市機師工會華航成員僅占華航約一成之員工性,交通部談判結果欠缺結論比例原則。表示基於上述原則,擬請交通部以及勞動部宣告本次罷工違法,回歸工會法罷工相關程序,回應本公司提出調解以及仲裁之訴求。
當華航員工抵達交通部門口時,華航企業工會理事長劉惠宗站在對面也表達自己的反對意見,說這次來交通部抗爭的人,都是考績優等、甲上的主管,對於他們抗議,華航工會表示完全同意,但也絕對挺機師工會。對於華航員工呼喊的「停止霸凌」,他反問明明是勞方被資方霸凌,怎麼會說是機師霸凌,到底是誰霸凌誰?對象要搞清楚,並質疑抗議的人真的能代表全部的華航?
劉惠宗強調,機師工會罷工是最不得已的方式,卻也是員工最後一條路,如果工會再不挺勞工,最後一條路工會也將永遠被資方壓在底下,抬不了頭。
對於劉惠宗的說法,李晶婷受訪時表示,他們認識許久,但他這幾年變得非常扯、很糟糕,看到他就一肚子火。
慶祝全新 NOWnews APP 上線!好康抽獎大放送,500 項好禮等著您!
iOS版下載 https://apple.co/2Md3EEk
Android版下載 https://bit.ly/2Fw12AW
抽獎活動 https://bit.ly/2W0Deui
iOS版下載 https://apple.co/2Md3EEk
Android版下載 https://bit.ly/2Fw12AW
抽獎活動 https://bit.ly/2W0Deui