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關於電力儲存，首先要了解一下鋰電池的發展。目前鋰離子電池的單位體積能量密度，大約已是傳統鉛酸電池的4至5倍，也不像鎳氫電池一樣有明顯的記憶效應（容量越用越小），優異的蓄電量和充放電性能，使得鋰離子電池已成為手機、筆記型電腦、數位相機等電子產品的主要電能來源。
而隨著物聯網時代來臨，過去許多不需要電的東西都要連上網路，於是體積小、容量大的電池變成一個大趨勢，鋰電池也因此成為物聯網時代的要角之一。
高科技電動車電池，變身企業用儲能設備
放眼當下全球鋰電池廠商，除了以電動車為主要的發展目標，儲能設備更將是一個未來趨勢！復華投信投資研究團隊在參訪特斯拉（Tesla）工廠時，看到機器人手臂快速地將松下電器（Panasonic）一顆顆的電池裝進去電池盒中，而那一盒盒的電池盒，便是用來組成電動車底盤下的大電池組。
值得留意的是，如果車用電池換另一種組成方式，便成了儲能設備，可供給企業來使用！基本上，儲能設備的市場賣點，在於企業可降低營運的用電成本，也就是藉由儲能設備來平衡早上與晚上的電費差異，晚上電費較低時充電，早上進行放電來供正常營運使用，如果搭配太陽能發電，又可將用電成本進一步降低。
這樣的模式，全球零售龍頭沃爾瑪（Walmart）早在2014年就已經開始採用特斯拉的電池組來控制用電成本。展望未來，若有愈來愈多企業使用，並串上物聯網進行大數據分析，就能讓既有的發電廠更有效率地發電，而不必再蓋新的發電廠來支應尖峰時段的用電需求。
鋰電池隔離膜技術障礙高，呈寡占市場
鋰電池市場機會大，也為許多日本廠商提供了成長動能，W-Scope便是一個成功的例子。該公司主要供應電池隔離膜，這項產品的成本在整個鋰電池中，僅次於正負極材料；但隔離膜為影響鋰電池效率中最關鍵的零件，技術含量高，不僅需要隔離正負極板，防止短路起火，還要使離子通過，隔離膜的滲透性、孔隙度及膜厚度等都是影響離子傳導度及電池效率的重要因素。
更重要的是，即使經過長時間的放電與充電過程，隔離膜仍需維持高穩定性，不可因為時間一久，而使得離子傳導度越來越差。也因為技術障礙高，使得隔離膜的市場相對呈現寡占。
打入全球領導品牌，未來前景可期
W Scope為2005年成立的企業，專注在電池隔離膜已經達10幾年的時間，因為具有高技術能力，雖然規模並非最大，但卻是隔離膜供應廠商中純度最高，營收100%來自隔離膜。
當2013年特斯拉開啟電動車的時代，帶動鋰電池需求大爆發，也開啟了W Scope的機會，2014年起打入全球領導品牌的電池廠，客戶也逐漸地開始多元化起來，從原本以樂金（LG）為主要營收來源，逐漸加入了三星（Samsung）、索尼（Sony）等大廠，開始呈現多元化的成長。
如今，W Scope也因應需求的快速成長，持續擴增產線，發揮規模經濟，進一步降低生產成本，使得今明兩年獲利呈現30%以上的成長，未來在物聯網時代發展下，隨著電動車及儲能設備大爆發，其前景更是值得期待。
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