▲反共義士孫天勤(圖)日前因病逝世,享壽82歲,7日將在台北市立第一殯儀館舉行告別紀念會。圖為孫天勤民國72年自中國大陸駕機先降落韓國後,在韓國召開記者會說明投奔自由經過。(檔案照片)中央社106年10月4日
▲反共義士孫天勤(圖)日前因病逝世,享壽82歲,7日將在台北市立第一殯儀館舉行告別紀念會。圖為孫天勤民國72年自中國大陸駕機先降落韓國後,在韓國召開記者會說明投奔自由經過。(檔案照片)中央社106年10月4日

1983年駕殲-7(米格-21)投誠的反共義士孫天勤9月30日因為肺炎併發敗血症在三總病逝,享壽82歲。國防部表示,將全力協助孫家辦理後事,7日將在台北市立第一殯儀館舉行告別紀念會。

國防部發言人陳中吉表示,在得知孫天勤病逝後,國防部人員4日下午也與孫天勤家屬走訪國軍五指山公墓、新店空軍公墓,將遵照家屬意願,協助安葬。

1936年出生的孫天勤原籍陝西,在中共空軍擔任試飛員,1983年8月7日,他駕駛殲-7從遼寧大連起飛,決定投奔自由,降落南韓首爾機場。途中因為拋棄油箱以減輕重量,當時一度引發南韓軍方緊張,誤以為投擲炸彈,因而施放空襲警報,在確知孫天勤是要投奔自由後,成為震驚國內外的消息。由於當時南韓與中華民國還有邦交,韓方尊重孫天勤個人意願,把他交給台灣,飛機則交還中國大陸。

從1960年到1989年,共有16名解放軍空軍飛行員與機組人員駕著13架飛機投奔台灣或南韓,機型包括米格-15、殲-5(米格-17)、殲-6(米格-19)、IL-28轟炸機、An-2運輸機等機型。在兩岸對抗的年代,這些義士成為我國反共宣傳的最佳樣板。

不過,反共義士來台後命運大不同。曾在解放軍擔任試飛員的孫天勤是反共義士中位階最高的一位,受到空軍倚重。孫天勤於1983年8月24日抵台,當時的參謀總長郝柏村還親自到台中清泉崗基地迎接,並獲政府頒發的7000兩黃金,是所有反共義士中獎金額度最高者,還與同是從大陸投奔台灣的音樂家李天慧結婚,傳為佳話。退役後移民加拿大,近年才又重回台灣定居。

1965年,駕駛IL-28轟炸機的李顯斌,1992年自加拿大返回山東老家探親,被青島公安逮捕,之後判刑15年,最後因胃癌病逝。其餘多數反共義士則低調在空軍服役。

1989年,蔣文浩駕駛殲-6戰機從福建龍溪機場起飛,降落金門機場,成為最後一位駕機來台反共義士。1991年5月政府終止動員戡亂,以及冷戰結束,兩岸逐步開放交流,反共義士也成為歷史名詞。