▲波音公司今年第三季交付首架 787 夢想機給長榮航空,也是國內首家使用 787 夢想機的航空公司。(圖/長榮航空)
▲波音公司今年第三季交付首架 787 夢想機給長榮航空,也是國內首家使用 787 夢想機的航空公司。(圖/長榮航空)

波音公司說明 2017 年整體營運狀況,去年一共交付 763 架新機創新高,最新 737 MAX7 已於美國洛杉磯時間 3 月 17 上午完成首次試飛;熱銷的 787 夢想機,目前已獲來自 71 家客戶、共 1,319 架飛機訂單,預計今年第三季交付首架 787 夢想機給長榮航空,也是國內首家使用 787 夢想機的航空公司。在 2014 至 2017 年期間,波音 777 、 787 、 747 、 767 在全球廣體客機的市佔率達 65% 。

波音公司去年銷售狀況亮眼,一共交付 763 架新機,比對手空中巴士的 718 架略勝一籌。最新機型 737 MAX7 已於美國洛杉磯時間 3 月 17 上午完成首次試飛,預計 2019 年與高運能的 MAX 8 進行交付。

此外,波音 787 夢想機 2004 年 4 月發表後,目前已獲來自全球 71 家客戶、共 1,319 架訂單,總計已經交付 644 架,是波音公司有史以來銷售最快的雙走道飛機,在全球客戶強烈需求帶動下, 2019 年 787 夢想機的產能將提升至每個月生產 14 架。

長榮航空計畫引進 24 架 787 夢想機,分別為 4 架 787-9 及 20 架 787-10 ,其中 4 架 787-9 與 2 架 787-10 是租賃, 18 架 787-10 為購買,最快在今年第三季交付首架 787-9 , 787-10 則預計在 2019 年交付。