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漢翔指出,經過1年力拚正式組裝前的所有準備工作,目前完成進度約25%,今年有幾項工作要進行,包括所有大小細部設計圖今年底前全數完成;另外同步進行組裝生產線的布線和裝管等準備,由國內廠商負責製造型架和工具,像堆積木一樣,逐步由零組件組合成次系統再進一步形成系統。
另外,包括起落架、座艙、發動機、彈射座椅等項目則需要向國外採購。去年12月12日,漢翔公司董事長廖榮鑫已與英國馬丁貝克公司(Martin-Baker)簽約,採購新式高教機彈射座椅系統件。
漢翔預計以 IDF 經國號戰機為藍本,研發新一代 T-5「藍鵲」高級教練機。新一代高教機換裝無後燃器的 F-124 發動機,並將雷達拆除。根據國防部規畫,採購 66 架高級噴射教練機總費用 686 億元,預計 2019 年可出廠首架原型機,最快在 2020 年進行首飛。新一代教練機將用來取代服役超過 30 年的 AT-3 噴射教練機與 F-5F 部訓機。
▲空軍台東志航基地F-5F戰機。(圖/記者呂炯昌攝 )