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CH-47SD 「超級D」陸航運輸大力士
CH-47由美國波音公司在1960年代所研製,在1960年代開始服役時,是當時飛行速度最快的旋翼機,其雙旋翼縱列式結構(contra-rotating rotors)免除了一般直升機需要的尾部垂直旋翼。CH-47主要任務是部隊運輸,火炮運輸與戰場補給。
我國陸軍曾採購3架波音234(Boeing-234)直升機,也就是CH-47的民用型。在陸軍1990年代引進9架CH-47SD直升機後,將波音234直升機移交給內政部空勤總隊,當時採購價格為每架3.000多萬美元(約10億台幣)。其中編號7303的 CH-47SD 於2008年12月18日因發動機故障,迫降於高雄縣旗山鎮中寮山區,造成機身嚴重受損。
CH-47SD是CH-47的外銷型號,俗稱「超級D」(Super D),部分改良取自美軍MH-47E特戰直升機,採用2具T55-L-714A型發動機,每具最大輸出馬力4733匹,加長的機身兩側油箱為耐撞材質打造,在必要時可拋棄。玻璃化數位座艙是CH-47SD一大特色,彩色數位化顯示系統大幅取代傳統的指針式儀表,能大幅減少駕駛員操作負擔。
CH-47SD組員配置為3人,分別為正駕駛、副駕駛與機工長;貨艙內可裝設37個標準座位或55個軍用座位,為配合各種任務需求,還可選用不同的模組化任務設備。