我是廣告 請繼續往下閱讀

模擬機工程師李文傑就表示,如果像夏天的話,中南部恐會有午後雷陣雨的情形發生,拍攝時就必須閃避該狀況。另外,航測員也會因飛機的航情,來去做一個導引,會影響到拍攝的整個任務。


天文學專家顏易程表示,這次就特別設計程式跟做一些計算,希望能讓任務成功,其中裡面幾個參數一定做,包括要在什麼時間點通過哪幾個目標區,以及最後能夠正確到達日食最大的時間跟地點,就連當天飛航的高度都要考量進去。
另外,每天的風速都會有所不同,因此專家每日都必須將當天天氣狀況檢視過一遍,確定當天飛行的區域,大概會落在哪個範圍,來調整最後的參數,讓機長飛行時能夠順利完成任務。

對此,天文學專家顏易程也分享了此次團隊在拍攝時的經歷,他表示搭乘噴射客機飛上 37000 英尺高空,能夠看到最清澈的天空來欣賞日環食美景,除此之外,這次在高空觀查日食的過程中,在高空薄雲襯托下,太陽周邊出現美麗的日暈美景,地面也在日環食的特別光線照射下,顯現出天空黑,周邊環境如黃昏的特別景緻。

高空拍攝日食不比地面可以定點等待,為了讓客艙能夠順利觀察,飛機採用穿越的方式進入預計觀測區域,由於飛航電腦的操作只能達到分鐘等級精確度,而這次日環食在同一地點過程大約 1分鐘,而在高空穿越的時間更短,因此飛行計劃必須超過既有系統,以秒級的精確度操控飛行,這方面則仰賴額外輔助的程式與電腦才能完成。




