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不過小宅雖然方便,但實際使用上確實有些卡卡的,而且還有一個很大的的隱憂就是貸款問題。陳炳辰建議,民眾在挑選這樣小宅時,需要注意是否是小套房這類投資型產品,這樣的不動產在市面上並非主流,可能會在銀行貸款上有些受阻,未來轉手可能也不會那麼容易。
大家房屋企畫研究室副理郎美囡表示,觀察目前市面上建案,大多數是大、小坪數產品兼具,但本身基地面積就較小時,建商可能會將車位優先銷售給大坪數產品的住戶;至於小宅住戶,由於小家庭或單身,本身人口較少,開車需求不高,因此大多數產品是不會配給車位的。
另一方面,市面上小宅產品的停車場,就算有配給車位,但基本面積較小,可能買到的就會是機械型車位。陳炳辰建議,民眾在挑選車位時,非必要時最好不要選擇機械式車位,一來是為了車子安全,二來是也是為了自身安全。而且未來若有意購入電動車,機械車位可能無法架設充電樁,到時候要重新購買車位就相當麻煩。
郎美囡也說,機械車位比較大的問題是汽車限高與限噸位,尤其近年來國人對於休旅車或轎旅車的買氣算高,要購置機械車位前,這點最好先問清楚業者相關的規範限制。
至於買到小車位或不好停的車位壞處,陳炳辰說,一般來說會有小車位的產品,大多數可能是低總價的物件,在物業管理上可能不會那麼嚴格;第二是小車位有點「食之無味,棄之可惜」,如果自己車子太大,停起來可能膽顫心驚,但真的不要這個車位又相當可惜。
陳炳辰建議,民眾這時候可以選擇有些變通,在置產前先詢問看看建商或代銷業者,看看有沒有人要買車位,轉手後在總價議價上會較有空間。
郎美囡也建議,如果是平面車位看起來較窄,最好在入手前先自己停看看,如果真的對停車技術挑戰很大,「租出去也是一個方法」,之後再利用這筆租金,自己在附近找車位。