騰雲無人機花蓮基地起飛滑出跑道 起落架與螺旋槳受損

▲2019年台北國際航太暨國防展,展出改良型騰雲無人機。(圖/記者呂炯昌攝)
▲2019年台北國際航太暨國防展,展出改良型騰雲無人機。(圖/記者呂炯昌攝)

記者呂炯昌/台北報導

國家中山科學研究院研發中的騰雲無人機,今(22)日中午傳出飛安意外,在空軍花蓮基地起飛進行作戰測評時,突然失控衝入跑道旁草坪區,造成機身毀損。

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中科院表示,騰雲無人機於今日11時45分,於花蓮基地進行飛行測試,滑行起飛過程中因機件顯示異常,依標準程序放棄起飛,於煞車減速中無人機滑出跑道。經初步檢視無人機主起落架及螺旋槳損傷,目前已拖離跑道返廠檢修,執行機體軟硬體組件檢查作業,以利後續飛行測試。

2015年台北航太暨國防工業展中,第一代騰雲無人機首度亮相。但是騰雲無人機亮相初期,由於發動機推力不足問題,性能無法令軍方滿意。直到採購與美軍服役的MQ-9「死神」(Reaper)無人偵察機相同、全新TPE331型渦槳發動機引擎後,才得以解決。空軍也要求中科院修改設計,包括機尾引擎進氣口、機翼都進行大幅修改,讓騰雲成為具備發射飛彈能力的攻擊型無人機,新款騰雲無人機並於2019年台北航太暨國防工業展亮相。

2020年9月起,新版騰雲無人機展開測評試飛,同年10月19日在台東志航基地下午4時許起飛,在基地附近繞了2圈隨即降落;20日傍晚5時起飛後,在太平洋上空飛了2個多小時才返回志航基地。

由於騰雲無人機2018年4月首飛後遲遲無法量產,因此空軍也同時向美國爭取出售現役大型無人機。在新版騰雲無人試飛之際,美方同意出售MQ-9B「海上衛士」(Sea Guardian)無人機,總金額6億美元。2020年11月19日,時任國防部副部長張哲平在立院備詢時表示,中科院研發的騰雲無人機預計最快民國113年(2024年)可以量產,不會受到美國宣布售台MQ-9B無人機影響。

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