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吳佩芸表示,從今年一月迄今,已經發生過10件的「行人地獄」事件,甚至這一週內就有2起,包含上週在南屯區忠勇路與寶山東二街口,有女童在行穿線要過馬路,卻接連被13輛車逼退,市民對人行空間的不信任感已經極高,但是盧市府還在對營建署評鑑甲等沾沾自喜。
吳佩芸強調,這個評鑑是由直轄市自行提報路段街廓來做考評,市府當然挑最好的,但是對於死傷嚴重的行人地獄事故,卻毫無檢討。每次發生行人事故,也只會大執法,甚至將責任推給駕駛習慣,不去檢討交通工程。
吳佩芸在現場秀出,由竹東高中教師帶領學生開發的「平安走路許願帳戶」網站,民眾可於網站上自行提報危險路段,從地圖上可看到台中的危險路段密密麻麻。
吳佩芸批評道,市府不要在掌握這些基本資訊上輸給高中生,應該主動建置民眾自行通報危險路口的平台。
數位治理局表示,有關公民團體的寶貴建議,中市府虛心納為參考;另為提供市民24小時全年無休的市政建議反應或陳情,市府提供1999電話服務及線上版的「陳情整合平台」等管道,提供市民詢問市政問題或通報路面不平、交通號誌維修等狀況,歡迎民眾使用,平台案件登錄後,相關局處將儘速改善。