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現在台灣對中國有10個直航點、13個包機點,是否有可能持續開放,今王國材赴立院交通委員會,會前接受採訪時說,有與旅行業討論,業者覺得13個包機點還可以,運量變得穩定的話,就會變成直航點,會請民航局研擬,也請航空公司做好準備。
會中王國材再接受採訪時表示,包機點擴大為直航點時間還要評估,隨著兩岸觀光開放,那些包機點變成定期航班,要請民航局討論,但還無法定時間點。
王國材解釋,明年3月1日起,哪一條航線人越來越多,航空公司自然就會申請恢復變成定期航班,交通部就會因應需求同意,所以無法定時間點,要看觀光復甦的地點是哪裡。
王國材也說,9月載客率都有大概6成,包含商務、探親,觀光比較沒有,尤其團客部分,這部分就按照需求狀況,哪一個航線人越來越多,甚至也可以討論其他的航點,縱然不在10個直航點跟13個包機點內,但發現兩岸有很多觀光需要也不排除,就按照需求。
被問及開放兩岸旅遊後預計會有多少人,王國材坦言還沒評估,因為還不知道中國態度,很多領隊都轉業了還要訓練,至於中國有無釋出善意,王國材直言「基本上就不管這個了」,從人民生計考量,最後還是宣布開放。