12個月有望嗎?長榮航空關係企業工會喊話提高年終 

▲長榮航空關係企業工會呼籲,工會已與公司簽訂團協,若本年度每股盈餘達4元,年終獎金應可達12個月。(圖/記者陳明中攝)
▲長榮航空關係企業工會呼籲,工會已與公司簽訂團協,若本年度每股盈餘達4元,年終獎金應可達12個月。(圖/記者陳明中攝)

記者許若茵/台北報導

截至10月,長榮航空合併營收達175.25億,前3季合併總營收新台幣1462.98億,雙雙創下歷史新高。長榮航空關係企業工會呼籲,工會已與公司簽訂團協,若本年度每股盈餘達4元,年終獎金應可達12個月。

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長榮航空10月合併營收達175.25億,與去年同期合併營收119.57億相較,年增率為46.57%,客運營收則達120.36億,年增率186.88%,為10月單月的歷史新高;累計今年1至10月合併營收達1638.24億,較去年同期成長48.14%,亦為同期的歷史新高。

長榮航空關係企業工會指出,根據團協第9條,甲方同意視其營運與盈餘狀況發放年終獎金,照往例平均每股盈餘1元則發放2.88個月年終獎金,若今年度每股盈餘達4元,推算年終獎金應可達12個月,呼籲公司重視團協約定,體恤員工辛勞以凝聚向心力,讓長榮航空能再回到幸福企業行列。

▲長榮航空關係企業工會指出,根據團協第9條,甲方同意視其營運與盈餘狀況發放年終獎金,照往例平均每股盈餘1元則發放2.88個月年終獎金,若今年度每股盈餘達4元。(圖/長榮航空關係企業工會提供)
▲長榮航空關係企業工會指出,根據團協第9條,甲方同意視其營運與盈餘狀況發放年終獎金,照往例平均每股盈餘1元則發放2.88個月年終獎金。(圖/長榮航空關係企業工會提供)
日前長榮航空企業工會批評,長榮航空營運高漲,基層員工勞動強度提高,但薪資福利卻大幅落後,希望年終獎金應依比例調漲,基層員工年度調薪更不應低於5000元。長榮航空回應,基於公司永續經營的理念及善盡照顧員工的責任,願意與員工共享努力經營的成果,並定期檢視員工薪資福利。

長榮航空關係企業工會認為,除了公司公告跨年與農曆春節紅包有所提升外,工會與員工未能感受到公司有其他任何激勵措施與照顧員工的善意,冰冷文字員工無感,對於提升員工士氣也毫無實質助益。

工會喊話,公司應以年初長榮航勤員工集體請假事件為鑑,遵循團體協約第9條,發放不低於12個月年終獎金與8%調薪幅度,並同步檢視與調整各項福利事項與金額,也建議公司建立公開透明的年終獎金核發制度。

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