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沈佳觀察，今年下半年的市況逐步走向觀望階段，交易量與前幾年無法相比，雖然如此，但房價沒有向下修正，反而緩步上漲，主因在於青埔區為桃園發展的核心，當地的建設、發展皆在成長期階段，青埔重大建設眾多，A19站周邊有環球購物中心、桃園市立美術館，青塘園公園，利多消息眾多，未來發展性可期。
購屋族群除了雙北客群，也有許多竹北工程師因為高鐵一站之便而搶先在此布局，除此之外，桃園的在地客群若有換屋需求也會到青埔購屋，舉例來說，鄰近約10-12分鐘車程的中壢海華特區，多為屋齡2-30年的社區大樓，當地居民習慣海華特區重劃的街廓、居住環境，若是想要換屋，中壢其他區域皆是舊公寓、透天厝居多的舊商圈，會優先換到同樣的重劃區、屋齡較新、人行道規劃完善的青埔高鐵特區；而位於南崁、藝文特區的高資產族群，也會到青埔置產。
沈佳表示，青埔高鐵特區的優勢是為台灣各個高鐵站中，離市區較近的高鐵站，即使住在高鐵站周邊，離市區也不遠，因此購屋族群接受度高，再加上疫情後，機場使用率變高，因此在機場工作的族群也會偏好青埔區，也會有公司買下住宅，作為高階主管出差前的旅宿。
