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李柏毅回憶著說,自己擔任陳菊市長室主任時,地方建設頻頻受到馬英九中央政府阻撓,還有人企圖改變輕軌路線,當年自己和局長李正斌以專業與經驗說服團隊,才守下這條捷運線,輕軌才能在2024年元旦順利成圓。李柏毅也認為,爭取高運量捷運線困難重重,需要仰賴中央地方政府相互配合,重大建設才得以順利完成。
李柏毅透露,高雄能擁有這麼一條具有特色的環狀捷運線,關鍵是前文化局長史哲將路線拉進亞灣區、跨越愛河、進入駁二,並且爭取優先進行該段工程,才成就今日駁二特區的勝景。
李柏毅也指出,輕軌於102年6月動工,至今已過去10個年頭,過程中曾因韓國瑜宣布停工兩年,嚴重影響路網成形的進度,還好市長陳其邁上任後復工並加速進行,才能趕在輕軌建設十周年的今天順利成圓,顯示選對的人、走對的路的重要。