董座、總經理爆肥貓爭議 台灣高鐵回應:薪資低於市場

記者陳致宇/台北報導

calendar_today2020-07-09 11:50:07|update2020-07-09 12:12:59

▲台灣高鐵公司今年在「清明假期疏運(4月1日至6日)」的期間,所有車次一律實施全車對號座。(圖/台灣高鐵公司提供)
▲台灣高鐵爆出肥貓爭議,交通部已請鐵道局了解詳情,台灣高鐵則強調,董事長及總經理的薪酬均已遵照交通部規定辦理。(圖/台灣高鐵)

台灣高鐵爆出肥貓爭議,董事長江耀宗原本月薪約 70 萬元, 2017 年帶頭開源節流,宣布砍薪一半,卻傳出高鐵另編列獎金 35 萬,等於把減去的薪資通通補回來;總經理鄭光遠雖然也配合減薪,但同樣也是編列將金補回,年薪破 700 萬。對此,台灣高鐵回應,董事長及總經理的薪酬均已遵照交通部規定辦理,且董事長與總經理薪酬,皆低於市場上相同職務的中位數。



台灣高鐵董事長江耀宗 2016 年 10 月 18 日就任,月薪約 70 萬元,同年底配合政府政策減薪一半,卻傳出高鐵每個月另編列獎金 35 萬,等於把減去的薪資通通補回來,現任總經理鄭光遠雖然也配合減薪,但同樣也是編列將金補回,引發外界爭議。

對此,交通部表示,高鐵近年營運不錯,針對董事長、總經理薪水已要求依據公股民營事業董總薪水上限處理,會找鐵道局了解並回報。

台灣高鐵回應,董事長江耀宗就任後,當時薪酬比照先前歷任董事長標準支薪,同年底為配合政府政策調減薪酬,以符合「交通部派任或推薦至公股民營事業及其轉投資事業之董事長、總經理薪資標準規範」,並追溯自董事長就任日起;總經理鄭光遠也配合調減薪酬。

台灣高鐵指出,自 2016 年 10 月至今年 6 月董事長江耀宗任職期間,公司營收、獲利大幅成長,不僅提前清償銀行借款超過 900 億元、公司市值大幅躍升 89% 、逾 2,000 億元,股價亦遠優於同期大盤漲幅的 29% 。

台灣高鐵強調,根據顧問公司 Willis Towers Watson 進行薪酬競爭力市場調查,高鐵董事長與總經理薪酬,皆低於市場上相同職務的中位數,董事長及總經理薪酬均已遵照交通部規定辦理,並於近年公司年報如實揭露,希望社會大眾給予遵法循規的企業公平對待與正確理解。

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