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但鄰近國道3號九如交流道交通量龐大，長治交流道聯絡道台24線沿線兩側開發密集，尖峰時間道路服務水準欠佳，且屏東市及鹽埔鄉進出國道3號目前須往南經長治交流道或往北經九如交流道，因路程較長且經市區而不便。
為了提升該區域交通便捷性，高公局表示，因此在國道3號395k+797至396k+479路段增設屏東交流道，設置南出及及北入匝道銜接台27線，並將在10月31日下午4時通車。
高公局說，屏東交流道通車除可改善九如及長治交流道的交通負荷，也因應該區域未來衍生的交通量，強化「科技產業發展走廊」聯外道路服務，帶動區域轉型，同時兼具救災搶險、爭取黃金救治時間的功能，具良好經濟效益。
另外，高公局也說，代辦台灣港務股份有限公司高雄港務分公司的「高雄港聯外高架道路」新生路南段（漁港路以南至高雄港第3、5貨櫃中心管制站路段）原訂107年12月13日完工，經積極施工，也在107年10月中旬達通車標準。
高公局說，後續也將由主辦機關高雄港務分公司完成相關行政程序後通車，有利於高雄港第3、5貨櫃中心進出高速公路的貨櫃車由目前行駛平面之漁港路及新生路改行高架道路，可增進運輸效率及提升平面道路交通安全。（編輯：黃于）1071023
