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這條通過如今已很少使用，通道全長約800公尺，入口是從一樓大禮堂後面一個小小準備室的角落旁，有一道往下方的階梯，梯子盡頭的門僅高約100公分，這道矮小的門，就是通往政院地下神秘防空通道的入口，出口則位於後門警衛室。
行政院的地方防空通過入口，是從一樓大禮堂後面的小小準備室角落，有一個通往下方的階梯進入。（圖／林人芳攝，2019,02,06）要進入這個防空通道，必須彎著腰低著頭，才能勉強通過矮小的入口，進入位於行政院大樓正下方的防空通道，從準備室入口進入階梯後是一個圓環狀通道，順著政院大樓下方繞一圈，通道沿途有不少樑柱壓縮高度，全程高度約在70到170公分之間，相當不好走。
尤其通道近期已不再當防空使用，轉而作為管線間與倉庫，因此沿途中擺放著不少雜物，甚至還有分離式冷氣的主機置放其中，在高低起伏不定的樑柱下，更增加了通行的困難度。
行政院地下通道已不再當防空，成為雜物區，尤其在高低起伏不定的樑柱下，更增加了通行的困難度。（圖／記者林人芳攝，2019,02,06）行政院公共關係處參議張文釋表示，在兩岸關係緊張的民國60年代，每逢演習時，空襲警報一響起，時任行政院長的蔣經國，就會帶著政院全體員工躲進這個防空通道。
為避免數百人同時躲入防空通道，造成通道內過於混亂，通道入口的兩邊便分成「長官區」與一般人員區，長官區專供副秘書長級以上官員使用，其餘人員則在一般人員區；不過防空通道原本究竟是什麼用途，至今仍無定論。
為避免數百人同時躲入行政院防空通道，造成通道內過於混亂，通道入口的兩邊分成「長官區」與一般人員區，長官區專供副秘書長級以上官員使用。（圖／記者林人芳攝，2019,02,06）日本政府在興建政院大樓時期，適逢盧溝橋事變爆發，若在政府建築下設計防空通道也算合理，不過張文釋說，政院曾找學者進行研究，學者都認為通道太難行走，高低不齊的樑柱又容易讓人撞到頭，因此當作防空逃生的機率不高。
行政院這個不為人知的地下通道，因已無法找到最原始的設計圖，至今仍無法真正了解最初的設計用意，不過因為行走困難，後來也成為行政院置放雜物之處， 未來若要使用，恐怕需要再整理才行。
政院曾找學者進行研究，學者都認為通道太難行走，當作防空逃生的機率不高。（圖／記者林人芳攝，2019,02,06）
行政院的地方防空通道出口， 是位於行政大樓後門警衛室。（圖／記者林人芳攝，2019,02,06）"