鋼砲性能迷久等了! Volkswagen Golf R廠圖及規格釋出!

鋼砲性能迷久等了! Volkswagen Golf R廠圖及規格釋出!

Carture 車勢文化

calendar_today2020-11-04 18:00:00

(圖/Carture 車勢文化)
▲ (圖/Carture 車勢文化)
Volkswagen上個月才推出馬力提升及底盤強化的八代Golf GTI Clubsport,雖然性能提升後已能滿足多數的性能迷需求,但車迷最期待的莫過於終極性能版Golf R的推出日期,所幸原廠並未讓大家等太久,就在昨天也宣布了Golf R的相關廠照及性能數據,不過最快也要明年才有機會見到本尊。
我是廣告 請繼續往下閱讀
八代Golf R可說是該車系有史以來輸出最強大的版本,同樣搭載2.0升4缸渦輪增壓引擎,最大馬力比起上代車型調升了27匹來到315匹,扭力峰值為420 Nm,可選擇6速手排或7速DSG變速箱,0-100 km/h為4.7秒,極速可達250 km/h;同時底盤高度也比前代低了20mm,並換上硬度增加10%的彈簧及防傾桿,副車架也使用上重量更輕的鋁合金材質,前輪外傾角也經過重新設定,使得過彎的操控表現能更為精準,而4Motion四輪傳動系統依舊為該車型的標準配備,這次還裝載了全新後差速器,在新增的Drift模式下最多可將動力100%全數輸出至後軸,讓駕駛享受最極致的甩尾快感。
這次除了新增Drift模式外還有一個專為紐柏林賽道設定的Special模式,阻尼設定會比Race模式來的更為軟Q,以應付起伏不定的賽道特性,讓輪胎盡量維持與地面接觸時間達到最大抓地力,另外車身動態管理系統也經過優化,電腦可計算駕駛模式與路況及時調整離合器的作動時機,以便控制各輪軸的扭力輸出提升敏捷性及穩定性,並可降低轉向過度或轉向不足的情況發生。

除了性能與底盤上的強化,外觀與內裝部分也多了些專屬配置,外觀換上了更為競技的保桿造型,不僅加大進氣口的尺寸,格柵也改為更具性能味的黑色式樣,令人驚喜的是在頭燈之間的鍍鉻飾條在發動後會透出藍色光芒,夜晚點亮時將更為吸睛,當然專屬的R字徽飾在頭、尾及側邊葉子板上皆能見得,車尾則換上帶擴散器的後保桿設計,並採用雙邊雙出的四尾管來進一步強化性能感受;車艙內也能看見帶有R字樣徽飾的Nappa皮革賽車座椅、方向盤及駕駛儀表,多處細節也使用碳纖維飾板來點綴出熱血氛圍,值得一提的是方向盤上多了一顆R字按鈕,用意是為了讓駕駛能更快速地進入Race模式,八代Golf R預計2021年才會正式露面,屆時再為車迷們帶來更完整的報導。
關鍵字

    延伸閱讀

    我是廣告 請繼續往下閱讀

    NOW民調中心

    牆壁歪、地板斜、柱子變形!你覺得哪個部位修圖最容易被抓包?

    牆壁歪、地板斜、柱子變形!你覺得哪個部位修圖最容易被抓包?

    繼續作答
    2020新聞大事件,哪一件事讓你印象最深刻

    2020新聞大事件,哪一件事讓你印象最深刻

    繼續作答
    我是廣告 請繼續往下閱讀