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這次除了新增Drift模式外還有一個專為紐柏林賽道設定的Special模式,阻尼設定會比Race模式來的更為軟Q,以應付起伏不定的賽道特性,讓輪胎盡量維持與地面接觸時間達到最大抓地力,另外車身動態管理系統也經過優化,電腦可計算駕駛模式與路況及時調整離合器的作動時機,以便控制各輪軸的扭力輸出提升敏捷性及穩定性,並可降低轉向過度或轉向不足的情況發生。





Carture 車勢文化
2020-11-04 18:00:00